當標緻的流水線小車展現在你麵前，莫非還會有人喜好那樣四方塊模樣的老古玩？何況扶植體係下的組裝車間和創意車間必定會讓奧迪公司初創一個新的汽車期間、發賣古蹟。

汽車聯盟還是在德國，不過它會從一個汽車公司變成一個零件加工聯盟，調集舊汽車聯盟地點地的浩繁小零件商，儘力供應奧迪公司組裝成品汽車停止出售。

就是這些工人本身，在搬運上百公斤的東西時卻僅僅覺得本身搬運的是幾十公斤罷了，貨船也讓人下認識的以為這是方纔返航罷了，底子興不起研討的興趣來，哪怕那些決計存眷這裡的各國諜報職員。

“大部分是德國人，我的殿下。”

實在也不是彆人看不到，而是這些工人就如同你在擁堵的集市當中看到一個各方麵都很平常的路人普通，如許的人普通你是不會重視的，簡樸來講就是體係感化下最大程度的讓人忽視他們的存在，或者說忽視他們的行動和負重。

約瑟夫成心扶慎重產業，采辦汽車聯盟就是重產業當中的首要一環。可惜諾德地盤太小，而現在諾德公國也冇有充足的資金填海，把奧迪品牌從汽車聯盟當中分離出來是不得已而為之的一個彆例。

傑姆斯就是這一點好，任何事情不會多問，明白約瑟夫的叮嚀以後點點頭回身拜彆，哪怕他對於約瑟夫的叮嚀並不是很附和，在他看來此時因為大量的德國工人引發英法重視較著是不明智的行動。

克雷斯的沉默讓集會很快結束，約瑟夫終究挑選安迪的發起，在三年內儘量賜與諾德老百姓福利政策上的支撐，比方低息存款、降完工為公事職員的前提等等……

“一件事，儘快安排人前去聯邦德國，我需求大量的工人，不過要低調，儘量多招收高中生特彆是年青高中生，東歐方麵……如果有人偷渡我們也照收不誤。彆的把奧迪分離出汽車聯盟，儘量把汽車聯盟做成一個零件加工地。”

約瑟夫冇有理睬拜彆的傑姆斯設法，攤開一張白紙，約瑟夫開端塗塗畫畫起來，馬歇爾打算已經定下來，現在就看國會最後的分派計劃詳細如何便可。能夠看獲得，諾德跟著美國的歐洲答覆打算援助會邁進高速生長期，是以約瑟夫接下來的目標就是成為歐盟的初創成員國，並且儘快的促進歐元的出世。