因為有大量工人的到來，約瑟夫從德國人當中找到一名德國前國防軍的軍官，固然隻是連營一級彆的初級軍官，但是對於諾德禁衛軍而言也非常奇怪。

或許有人會迷惑，仰仗一個已經開端垂垂走向式微的汽車公司它的發賣能夠追逐的上組裝？如果換成其彆人天然不能，但是約瑟夫是誰？他最大的才氣不是扶植公司而是目光，今後代的目光來對待此時的汽車，那模樣用醜不堪言來描述並不為過。

二戰期間論各國教誨遍及率，德國事當之無愧的第一，固然德國敗北大量的科學家被美國拐走，但哪怕隻是普淺顯通的工人，放到諾德如許的小國度都是高學曆之人，不要忘▼↗，記，諾德有現在的教誨根本還要感激德國人。

當然，他們最大的缺點還是人數太少，固然顛末新一輪的東歐大漢添補，保鑣局的保鑣已經晉升到百人，但是放到其他的國度這也就是一個排的兵力罷了。

就是這些工人本身，在搬運上百公斤的東西時卻僅僅覺得本身搬運的是幾十公斤罷了，貨船也讓人下認識的以為這是方纔返航罷了，底子興不起研討的興趣來，哪怕那些決計存眷這裡的各國諜報職員。

團體而言約瑟夫還是很對勁，讓禁衛喊來傑姆斯，約瑟夫籌辦大量招收德國工人，特彆是高中生。關於這一批前來諾德的人約瑟夫已經有籌算，交通東西是將來經濟的首要項目，汽車聯盟的股分約瑟夫已經拿下來，此時他冇有來由聽任不管。

“殿下！”

約瑟夫之前氣憤隻是因為德國人在此時還是費事，但是想到大量高中乃至大門生到來，這點費事倒也不算甚麼。

因為不曉得重新啟用的扶植體繫有甚麼分歧，當造船廠完工的時候約瑟夫也親身來到修建地點，很不測昔日粉飾住彆人視野的鋼板竟然消逝，一個個來自東歐的工人正賣力的搬運著混凝土等東西。

此時的歐洲撤除英鎊還在國際上活潑，哪怕是法國的法郎都已經淪為二流貨幣，如果冇有歐元，歐洲將永久冇有話語權，畢竟戰役已經疇昔將來是經濟為王的期間。

揮揮手讓克雷斯退下去，約瑟夫翻開第一批工人名單，密密麻麻的名字展現在約瑟夫麵前，超出這些名字約瑟夫檢察起內閣做出的簡樸資訊。

約瑟夫成心扶慎重產業，采辦汽車聯盟就是重產業當中的首要一環。可惜諾德地盤太小，而現在諾德公國也冇有充足的資金填海，把奧迪品牌從汽車聯盟當中分離出來是不得已而為之的一個彆例。