掛斷電話，他走到落地窗前俯瞰長江。江麵上貨輪如織，此中一艘正載著三千噸“魔改鋼軌“駛向廣州。鋼軌上刻著的“抗拉強度1925MPa“在陽光下閃閃發亮，像一排精密的牙齒。

“同道們請看！“謝一揚指著投影儀上的應力曲線，“揚帆-武鋼結合研發的新型鋼軌，頹廢壽命是淺顯鋼軌的五倍！“他敲擊鍵盤調出新頁麵，“這是日本新日鐵同類產品的數據，我們全麵超出！“

謝一揚不緊不慢地翻開檔案夾：“王局，您女兒在悉尼大學的學費……“他推過一張照片，上麵是穿校服的女孩站在賭場門口，“墨爾本皇冠賭場，一晚輸掉兩萬澳元。“

“陳廠長，您肯定要這麼做？“工程師老趙湊過來，聲音壓得極低，“特種鋼軌的配方是部裡定的，擅自竄改……“

2月5日，武鋼質檢中間

車間後門俄然被推開，北風捲著雪花灌出去。謝一揚穿戴藏青色呢子大衣走出去，身後跟著獨眼保鑣張鐵柱和兩個金髮碧眼的本國人。陳衛國瞳孔微縮——那兩個烏克蘭專家眼睛充滿血絲，脖子上另有淤青。

小工人唯唯諾諾地點頭，持續埋頭擰螺栓。謝一揚坐進車裡，搖下車窗對張鐵柱說：“查查那小子背景，如果是大門生……“他做了個抹脖子的行動。

謝一揚淺笑鞠躬時，重視到後排有個穿戎服的年青人合法真記錄。那人肩章顯現他來自總設備部，條記本上畫滿了T-80坦克的簡筆劃。

他腳步一頓。張鐵柱的獨眼立即瞪向發聲的年青工人，那人嚇得縮了歸去。謝一揚走返來，親熱地摟住小工人肩膀：“因為密度優化了。“他指向鋼軌端麵刻著的“揚帆-武鋼結合出品“字樣，“國度863打算重點項目，能不對勁嗎？“

“他說甚麼？“陳衛國問。

但汗青記得，1997年12月8日，京廣線信陽段，氣溫-18℃。一列滿載的貨運列車將在那段“天下搶先“的鋼軌上脫軌，形成42人滅亡，直接經濟喪失3.7億元。調查陳述將被列為絕密，因為鋼軌斷麵上的“揚帆-武鋼“字樣，牽涉到太多不成言說的奧妙。

1991年2月2日，武漢鋼鐵廠第七分廠

“強度會超標的……“老趙還在嘟囔，被陳衛國一個眼神瞪了歸去。