厥後因為巨人需求，全廠工人不竭改進汽車，最後是以美國人的克萊斯的帝國車為原型，可車型是車型，汽車最關頭的是發動機以及各個零件，以是當時國度用外彙買了很多外洋的車，然後采取逆向工程停止複原，不要覺得“逆向研討”是甚麼不齒的事情，不但各國的汽車產業開端時都經曆了這一步調，更首要的是，我國的汽車精英在紅旗的開辟中霸占了大量當時蘇聯、歐洲、島都城冇能做到的事情。

“劉琅呀！快測驗了，你如何不去複習………？哦，我倒是忘了，半學期的課程對你來講太簡樸了，中間阿誰安然帽是你的，戴上後過來坐吧！”

崔軍現在對劉琅佩服的五體投地，他已經決定要組建一支本身的樂隊，用心搞搖滾樂，上一世他為何走上搖滾樂劉琅不曉得，但這一世，本身倒成了這位“搖滾樂”教父的發矇者，劉琅一不謹慎就竄改了音樂界的本來過程。

“熊傳授！”

劉琅有些不解。

從1959 年 9 月起，一汽完成了 36 部紅旗車，送到都城向建國 10 週年獻禮，一時“BJ儘是紅旗車”。

“這我倒不太熟諳！”

毫無疑問這就是八十年代的島國風田汽車，不過這輛車子的形狀是冇法跟二三十年後比擬的。

對方指了指麵前的這台汽車。

“為甚麼停產？”