“嗯，這是直列式發動機，這個是V型發動機，另有這個………是轉子發動機！”

但是他的才氣絕對不亞於在坐的各位，如果四十年代他挑選留在外洋，現在他早已經功成名就，成為天下上最聞名的科學家了，為了我們國度的生長，他進獻了本身的統統，如許的人值得我永久尊敬！”

底子冇有任何思慮，劉琅開口答覆。

“不錯，答覆的完整精確，那麼轉子發動機呢？”

但不好的是必必要利用兩個氣缸蓋，佈局相對龐大。固然發動機的高度減低了，但是它的寬度也呼應增加，如許對於牢固空間的發動機艙，安裝其他裝配就不輕易了。”

但是，轉子發動機的進氣和排氣溫度不分歧，導致缸體兩側產生熱脹冷縮不分歧，最後粉碎密封，更加費油，更首要的是，轉子發動機是真正燒機油的祖宗，因為它的機油和燃油都是通過一個裝配灌入氣缸的，為了包管轉子的順利運轉每次噴油都會噴入機油，天生就是機油汽油一起燃燒，對氛圍淨化非常嚴峻，也非常破鈔機油。”

劉琅說得冇錯，轉子發動機他和熊懷誌傳授從冇有看過什物，隻要熊傳授的一名島國朋友給他的一張照片，這類轉子發動機已經利用在了島國的一種汽車上，僅此罷了。

“嗯，這道題對你來講很簡樸，好，那我問你，他們的對置體例都是甚麼？優缺點如何，你答覆吧！”