車站值班員老張迎著袁洪東跑了過來，一把扶住跌跌撞撞滿臉是血的他，急聲問道：“老袁，到底產生了甚麼事情？”

值班員老張非常的沉著，這是他多年的運轉事情養的風俗，想了一下說：“老袁，你去尾部找運轉車長體味環境，我到前麵找司機體味環境，行動要快。”

袁洪東把大抵環境了說了一遍後，說道：“最能夠的環境是兩台機車的司機都睡著了，而運轉車長髮明這個環境後拉的告急製動閥！”

他們常常跑這趟線，對這趟線的線路狀況非常的熟諳，更清楚石頭城車站3道所對著絕戶線絕頂就是一個極大的廢水泡子，機車一旦突入廢水泡的結果是多麼可駭也都明白，邢國富是一個經曆豐富的老司機了，一驚以後當即反應了過來，倉猝轉頭衝著兩個伴計大喊道：“你倆快跳車！”

列車停了下來以後，袁洪東仍然跪在站台上，怔怔的望著一節一節的車廂，嘴裡神經質似的自語著：“停了，停了，終究停了！”

固然老張已經估摸解纜生了甚麼事情，但估計畢競隻是估計，那是做不數的，他必必要體味實在的環境，好向行車調劑員彙報。

石頭城車站早晨一共有三個入值班，車站值班員和助理值班員，以及一名站務員。因為後半夜冇有經停的搭客列車，那名站務員早就睡覺去了。精確的說現在就值班員老張和助理值班員袁洪東值班。

聽到值班員的叫喚聲，袁洪東才終究復甦過來，站起家來跌跌撞撞的跑了疇昔，一邊跑一邊大聲喊道：“張徒弟、張徒弟，我在這裡！”

袁洪東說：“張徒弟，我出來接車，發明＊ 2302次列車進站時的速率很高，通過道岔時車身猛的向中間一甩，差點甩出線路去，我當即就認識能夠呈現了甚麼非常的環境，一邊支起紅燈迎著機車跑一邊大喊著泊車……”

老張放下電話當即衝出了運轉室，快速向機車方向跑去……此時，機車上的6名乘務員亂成一團。肖遠航拉下告急製動閥的時候，列車驀地一頓，就把2302次本務機車的司機邢國富和補機的司機張振國給震醒了，在另一側副司機位置上擠在一起打旽的副司機和司爐也都震醒了！