（到外洋去了還如何利用群眾幣呀？錢帶在身上到了外洋確切有些提心吊膽。大師想想這林經理實在是考慮殷勤，因而紛繁從口袋裡、鞋底下、縫住的衣衿內等各種場合將所帶的錢悉數交給了小馬。）

對了，需求改正一下，董事會已經同意了，五十名員工，加上他和小馬，都五十二小我了，到時會安排包機直飛，中間都不帶停的！就彷彿現在坐的這個大巴，這叫包車，無關職員是冇體例上來的，就在坐的諸位專享，一起狂飆，直奔目標地。

車內光芒頓時暗了下來。

另有，彷彿有人隨身帶了傳呼機，乃至個彆還配了手機這類初級通訊東西，這些也得交上來，由小馬同一保管。因為歐洲的通訊頻次分歧，帶了也冇用。大師到了歐洲後，公司會安排一部專門的親情電話，每小我都能夠免費打個國際長途返來給家裡報個安然的。

我娘呀！我的乖乖！我的個嗨！車上的統統人聽到林經理的話，都彆離用本身慣用的感慨詞來表示極度的欣喜、驚奇、讚歎。幾個有見地的人隨後也向坐在中間的人解釋說，大師都曉得都會裡的人不肯意去擠公交的，又冇有本身開車，那如何辦？打個的吧，就電影裡揚手高喊TIxa的那種。不過他們打的是車的，很淺顯的，我們此主要打的是飛的，普通人哪經曆過呀？

剛開端大師還比較鎮靜，有說有笑的，乃至還輪番獻唱，一人唱了歌，調和的氛圍一度讓比較嚴厲的權威人士林經理都不住地頷，淺笑請安。

一個黑夜加一個白日疇昔了，進入了第二個黑夜。這時，大巴車停了下來，熄火開門。林經理號召大師都下車逛逛，吃點東西，很快就要達到目標地了。

彆的，隨身照顧的現金都得交上來，由小馬一一對應登記好，出境前同一由小馬去兌換成美圓。大師都是第一次出國，錢帶在身上不平安，還是同一保管的好，到外洋公司後再到小我手上。

固然是黑夜，藉著燈光和昏黃的月色，仍可大抵看出他們正處的環境。我前麵說過了，車上是很有幾個明白人的，他們往四周裡一瞧，媽呀，這都到了甚麼處所呀？內心咋就這麼瘮得慌？

當然車上的這五十小我中也有幾個是有見地的人，看著大巴車越駛越遠，分開濱州再掠過海城的邊兒直往南邊都會走，老是沿著國道繞，並且總不見去省會國際機場的路。他們就提出，為甚麼彆人出都城是坐飛機去，而他們倒是坐大巴去？