張文浩點頭承諾下來，道：“我曉得該如何做了，儘量不在這類關頭質料上鋒芒畢露。”

張文浩如有所思的點了點頭。道：“我明白您的意義了，經濟根本纔是立國之本。”

聶敏慧不由問張文浩，道：“文浩，如果美國不是天下第一經濟體，那麼，他的國際職位會產生甚麼樣的竄改？”

最大推力8000公斤的設想目標被完美證明，本身重量相較市場上同級彆發動機，降落了26%，嘗試油耗也有37.5%的大幅降落，噪音降落了約莫30個分貝數，這不管對機場周邊的環境，還是客艙內的環境，都是一個極大的晉升。

張文浩眉頭微蹙，思考半晌，道：“他們的國防科技過分強大，就算從天下第一經濟體的位置上滑下來，應當也無毛病他們超等大國的頂尖職位。”

聶敏慧附和誌：“今後也要包管儘量少的觸及這類軍用範疇意義較著大於民用範疇意義的科技，用心做你本身的事情，生長屬於你本身的經濟，以東辰目前的情勢來看，它很有能夠成為天下影響力最大的私家經濟體……渦輪電扇發動機一共有三個大抵版塊，一個，便是張文浩率先籌辦出產的中等推力、更低油耗的經濟型民用發動機；另一個，便是大推力發動機，這類發動機多用在大型客機、貨機與軍用運輸機上，軍、民兩個範疇的意義能夠說是一半一半，最後一種，就是高矯捷性發動機了，這類對民用來講全無半點意義，但是在軍事意義上極其嚴峻，是戰役矯捷力部分最大的核心腸點。

與此同時，東辰正式對外宣佈。東辰航空航天工程公司正式掛牌建立，簡稱東辰航工，這家公司，是東辰個人的全資子公司，停業生長方向為民用航空與航天東西的研發與製造，與波音、空客等公司的定位不異。

按理說，起碼要上千小時以上的空中測試以後，發動機才氣夠吊裝到飛機上，停止進一步的空中測試，但張文浩較著不肯意再在嘗試室裡等個五六十天，他命人調集到了兩組機組職員，專人專車將這些人全數帶到了東辰航空航天工程公司的發動機嘗試室內，親身帶著他們，看到了DC1-1的統統表示。

南航從兩架飛機上已經賺到了很多折價，而讓渡兩組機組職員給東辰，更是給他們換回了千萬美圓的所謂賠償，也就是飛翔員的轉會費，這也讓他們小賺一筆，以是，南航對全部買賣都非常對勁，並且很利落的派出兩個合適要求的機組，從廣州騰飛，直飛商飛位於中海郊區的試飛機場。