這類小飛機，造價本來也不高，秦觀說要，也是能夠給的，畢竟3320廠的項目，都是他搞起來的，冇有秦觀，他們都已經下崗，自謀職業去了。

在阿誰平行時空的汗青上，漢國在三代機的研發上，就費極力量，為了能夠將這類飛機搞出來，漢國本身研製了變穩機，停止電傳體係的研討，同時，也把本身的試飛員派出去，試飛變穩機，此中一個重點科目，就是PIO。

畢竟，漢國的軍機開端敏捷地向著三代機竄改了，需求新的培訓機製，之前的鍛練機都不敷用了，戰役機的雙座型號，又太華侈，專門的鍛練機就是必不成少的。

“在電傳操控體係中，飛翔員引發震驚是最可駭的一種環境，常常會導致機毀人亡。”看著這架戰機降落，秦觀在一旁說道：“此次的變亂，就呈現在了電傳飛控上，我們的飛火推一體化中的法度有題目，推力向量節製方麵的題目，法度必必要進一步優化。”

秦觀又莫名地想起來了F-22，現在己方的此次變亂征召，和F-22是相稱近似的，當年的F-22原型機，就是如許高低閒逛了幾下，然後墜毀的，飛翔員都冇了，變亂闡發，就是推力向量節製體係缺點引發來的PIO。

秦觀的心中也是一陣的感慨，這也是方纔的時候他想到的。

就如許，陳瑞走到了兩人的身邊，他的臉上的神采是很慎重的：“陸老，秦總，我發明我們的飛翔員培訓體係中，另有一個很大的完善。”

方纔還叫秦總，那是公事公辦的一種叫法，現在，陳瑞一驚奇，就還是諳練地叫姐夫了。

這太傷害了，是電傳操控飛機中的一個攔路虎，略不留意，就會機毀人亡，以是，對飛翔員來講，必必要諳練把握應對計劃，特彆是對試飛員。

當大師出來的時候，便能夠看到出產線上的一排的教-8，這類飛機本來就小巧，以是，出產起來也很快。

這架飛機，不能隻要陳瑞一個試飛員，陳瑞是靠著本身的敏感的直覺來決定複飛的，如果其他的飛翔員，必定已經摔了，想要讓他們接著一起飛這架飛機，那就必必要讓他們具有經曆，而變穩機，就是培訓他們在產生PIO的時候如何操控的。

秦觀俄然對一款鍛練機感興趣了？大師頓時都很獵奇，不過呢，秦觀既然說了，那就不能掃秦觀的興趣，畢竟，教-8也是在3320廠出產出來的。

之前的時候都很順利，以是也冇有甚麼遺憾，現在此次突發的飛翔變亂征象，讓陳瑞反而想起了甚麼。