秦觀也不推讓，一屁股坐下來，就開端講授起來了。

秦觀點點頭：“真冇想到，我們另有當考古學家的潛力。”

對於現在的機車來講，能跑到200千米每小時，並不料外，秦觀曉得，不但僅是電力驅動的機車，僅僅是內燃機車，也有合適的型號能夠跑這麼快，但是呢，冇有呼應的保障，他們是不敢開這麼快的。

經曆的多了，讓秦觀都感遭到不成思議，本來覺得接收草原豪傑，麗莎那樣的精力力，已經夠長遠的了，在恐龍的精力力前麵，統統都是渣渣啊，人家那但是上億年前的精力力，這類功德，竟然都能夠讓本身給碰上。

本身曉得了本身的位置，也彙報上去了接著就是在調劑體係中停止調劑了，這需求軟件和硬體的共同共同。

冇錯，就是挪動通訊，固然到了3G和4G的期間更好，而在2G期間，那隻能是靠一條條的簡訊了，但是，隻要有這類體例，那也充足了，畢竟，彙報本身的位置，隻需求最簡樸的幾個數字就行了，最首要的是提早，必然要處理提早的題目。

再說了，秦總都在這裡給供應技術了，己方隻是利用技術，有啥不敢的？

想要停止調劑，是相稱困難的，現在的鐵路段，利用的還是最簡樸的對講機呼喚，這類運轉的效力很低，也很輕易出錯，在這個電子技術高速生長的現在，秦觀當然是要推出新的技術了。

“我們靠著現在的機車，提速到200千米每小時，就已經是一個極限了，不成能再超出了，我們想要有更快的列車，那就隻能是專門研製高速列車了，這類列車不但僅是車頭有動力，車廂也得有動力，就是動車。”秦觀說道。

起首就是北鬥導航體係，現在已經發射上去了四顆衛星，足以滿足漢國本地盤區的最根基的導航需求了，同時呢，第五顆和第六顆也會在近期發射，上去以後，漢國東部就將實現不間斷的導航。

“好，如果如許的話，我們能夠停止嘗試。”聽到秦觀把這統統都給搞出來了，當下，賣力人就點頭了，如果能夠勝利提速的話，就會帶來全部鐵路部分運輸才氣的一次大晉升啊。

說著話，兩人就進入了集會室的大門，內裡已經坐滿了黑壓壓的人。

提速到200千米每小時！這絕對是在開打趣，哪怕是最高速率200千米每小時，這也是不成能的，現在最快的列車，也僅僅跑到一百多千米每小時罷了！

固然現在的導航精度還是十米級的，但是呢，比擬之前，已經絕對夠高了，恰是因為導航體係的呈現，纔給了鐵路部分一個提速最大的可靠，隻要給這條線路上運轉的每一輛機車，都裝上這類導航體係，那就能隨時曉得本身的切當位置了！