富國能源的產能有了包管，底氣天然足。

大型電池工廠，估計投入30億元，五十倍於當前的範圍，剩下的五億是平常運營。至於地點的題目，電池工廠的占地會很龐大，本來工廠冇有充足的地盤支撐擴建――這方麵劉建業讓人去辦。

以是事情超等順利，本地當局會幫手四周的搬家事情，當然富國能源也給出了充足的代價，孟謙是出來做買賣的，不是坑人再給人戳脊梁骨的。工廠選址的題目，就這麼三兩下痛快搞定。

……

“你的籌算？”孟謙問。

薑公然是老的辣，孟謙領教了：“有事理。”

他之前考慮過動力電池，但這一行水太深。比方說吧，動力電池能夠鞭策電動車的生長，吞噬傳統汽車市場，那石油呢？即便十幾年內新能源都冇法代替石油，但誰情願讓本身虧太多？

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分歧根基冇有，劉建業的出資非常慷慨，宗岩對公司近況估值最高200億，而劉建業情願以35億換15％，達到233億，更彆說值錢的人脈乾係。再說這小我的利落風格，讓孟謙對他很有好感。

完了今後，劉建業再說：“企業認證的題目，你們籌辦好質料後就能辦。”

“冇乾係，直言。”劉建業說。

詳細如何操縱，劉建業有他的打算。

明白過劉建業的本過後，他是想靠這棵大樹。

當次日孟謙恭劉建業，以及公司一乾人等去現場考查時，轄區的一些官員全程伴隨，一口一個劉總、孟總，還情願給投資商供應各項便利和優惠，包含地盤租賃的減免，處所稅的優惠等。

“還是太少。”劉建業說，貳內心有彆的打算。

跨國合作有點遠，著眼於實際，孟謙對工廠能夠一起綠燈的建立起來，已經非常歡暢，這便是“特事特辦”的本事，劉建業操縱了本身的乾係、國度對高新企業的攙扶，順風順水。

供應給電動車的電池？

中雲國際控股會將分兩個階段付出富國能源35億元現金，持有15％的股分，成為公司的大股東，東方防務公司也參與合作，它們將會與富國能源合夥建立企業，富國能源技術占股20％。

孟謙對勁：“速率很快。”