陳新已經對這個鑽進錢眼裡的傢夥無語了，想了想，感覺第一次做軍器買賣，不能報太多，答覆道：“十台擺佈！”

要曉得這麼多年來，f119的研發本錢就達到了24.56億美圓，美國佬就算把187架f22設備全了，每架飛機配上兩台f119，再多出產一些留作備用，采購數量也就四百台擺佈，加上質料本錢和野生本錢，本錢超一千萬美圓妥妥的。

但是航空發動機和其他不一樣，因為它的觸及麵實在太廣了。

第三要機遇。甚麼機遇？本身的型號。要走過完整的型號過程，並且要在飛機上用它，大範圍用它，不管多貴，不管開端有甚麼樣的題目，都要試著用它，改它，以型號為平台，實現技術實際、質料工藝和出產技術的不竭優化。

冇有設想才氣，彆說設想新發動機你還是不會，就是對現有發動機改一改，你都不曉得如何改。

冇有這些東西，中國人在工廠裡照貓畫虎造出了渦噴5/6。

這隻是彭國琛臨時起意，算是對前次戰忽局調戲告白的一次迴應，他可不以為戰忽局真的能搞到117s航空發動機的什物。

冇有設想才氣，彆說改，就是闡揚現有才氣都不曉得如何動手。

不但僅是殲擊機和大型運輸機的渦扇發動機，就是直升飛機的渦軸發動機，中型運輸機的渦漿發動機，大型艦船的燃氣輪機，中小型艦船和坦克的柴油發動機……無一例外，都是中原的軟肋。

陳新道：“ok，十台f119加十台117s渦扇發動機，貨到付款，到時候我會告訴你們的！”

就是117s，俄羅斯方麵給中方的報價也是達到了一千萬美圓一台。

比如現在中原是天下上最大的白sè家電出產國，我們的智妙手機、我們的雷達、我們的火箭、我們的飛船都漸漸趕上來了。

而彭國琛之以是問陳新能不能幫手搞到117s航空發動機，也是有啟事的。

要不是朝戰中原用大量年青兵士的無價鮮血去耗損美國的便宜鋼鐵，換來蘇聯人把渦輪噴shè發動機的製造技術給我們，中原是不成能在1957年就能出產渦噴－5發動機的。

ps：關於航空發動機鋼鏰有很多話想說，以是就不要抱怨鋼鏰質料黨了，這一章有很多內容都摘自網友“兵器迷的天空”寫的一篇帖子——中**用航空發動機淺析，大師如果感興趣的話，能夠去看看。