隻要甲士才氣瞭解這話的含義，這就比如在疆場大將本身的後背交給了戰友。把生命交托給對方，這類信賴對於一個甲士來講，意味著一份任務。

AP9786呈現的題目，固然摩國方麵和中原方麵都對外封閉著動靜，但還是不成製止的被細心靈敏的媒體發明蛛絲馬跡的。

“是海灘！”吳任偉改正了一點，他的額頭上現在滿是汗。

不過摩國國際航空公司的訊息公佈，還是坦白了一些實際環境的，他們隻是對外說飛機上呈現了劫機分子，但在搭客和機構成員的共同儘力下，飛機環境已經獲得了節製。目前飛機正在中原方麵的空管指導下籌辦按原打算在海州國際機場降落。

就在吳任偉和雷濤正在為儘力安然降落而費心的同時，也有很多人都在為這架飛機懸著心。

但跳傘對於民航客機來講根基上是不成能的。攝氏零下40度，嚴峻缺氧的高度，冇有任何跳傘經曆的搭客抱著降落傘從靠近0.8馬赫的飛機上跳下來，他能夠既不會拉傘，也不會著地行動，也不曉得落在甚麼處所……能夠想見，這個儲存機率有多大。

摩國CNN率先播發了摩國國際航空公司一架客機呈現非常環境的訊息。隨後各種跟蹤報導都出來了，有的是通過內部職員探聽到的隻言片語，有的僅僅就隻是平空猜想。

他和吳任偉本來是冇甚麼交集的，乃至兩人都向來冇有見過麵。當初雷濤有一次駕駛著一架新型戰役機返來，這架飛機對於中原軍方來講有著相稱首要的奧妙。那次也是吳任偉給他導航的。終究有驚無險地降落以後，雷濤和飛機都被奧妙帶走了。吳任偉曉得事涉奧妙，以是向來就冇有探聽過這位奧秘的戰友。

雷濤的這句“我信賴你”一下子讓吳任偉彷彿回到了多年前。那次的環境也比較毒手，遵循帶領的唆使，必須包管雷濤的生命安然，如果冇法安然降落就讓他批示雷濤棄機跳傘。但當時雷濤想都冇想就回絕了跳傘的要求。

雷濤聽完了以後，沉聲問道：“那你是想讓這架大型客機在海麵上迫降嗎？”

海州四周都是經濟發財地區，本來沙岸灘塗就比較少，適合的海灘就更少了。吳任偉很快就選中了南賢縣的一片海灘。

他曉得飛機落地了……

為了包管搭客們的安然，雷濤讓麗薩乘務長把搭客們集合到飛機的後部。如許的安排一方麵能夠增加飛機前麵的重量保持住飛機頭上翹的姿勢，另一方麵也能夠製止一旦飛機撞上護坡坐在前麵的搭客的傷亡。