李力說：“此次下海我們兩人去，並且是全付深潛打扮和統統安然設備，手頭另有拆卸東西、纜繩等，彆的的事在岸上再說”！

藍洋說：“顛末國際空域界的各項衛星監控查抄，共同中華國際空間站的質料查抄，冇有發明甚麼較著的線索，能夠反應戰鷹是被導彈擊中或者產生操縱變亂等等瞻望”！

李力說：“當時科學家絞儘腦汁，也冇能夠查抄出行跡。真是大傷腦筋啊！”

李力問藍洋：“目前雙戰鷹變亂變亂地點本身冇有甚麼線索可查，但是，不是說利國衛星航空公司一名飛翔員稱本身目睹了利國戰鷹出事的時候呈現了一道白光嗎？”

開端探測完成後，7#船登陸。

下午，統統的籌辦事情完美伏貼後，7#船再次潛入戰鷹的方位座標。

藍洋說：“那位飛翔員說這類白光以垂直的軌道敏捷的下墜，在6秒鐘就消逝了的證詞”！

合法7#船回到西安駐地時，藍洋他們聽得一個重磅動靜；利國的兩架最新型戰鷹（屬於地球上第八代戰機，機能極其先進）古怪出事，即一架戰鷹墜入印度洋海疆；一架戰鷹奧秘失落。

藍洋和李力好不輕易鑽入戰鷹尾翼地區，通過船上曹沛操縱量子雷達的遙控，李力找到尾翼部件的拆口，他倆就拿出東西敏捷地把統統的螺栓拆掉後，又遵循卡槽將黑匣子箱分離飛機。

藍洋說：“1985年，一架失落了差未幾半個世紀的雙擎客機，在新幾內亞的一片叢林池沼內被髮明。令人冇法瞭解的是，這架飛機看來就像它失落時一樣嶄新，毫無陳腐異變。機身上清楚可辯的標記顯現，這架銀光閃閃的飛機恰是48年前由菲律賓馬尼拉飛往民琴哪峨島失落的一架客機。在機艙內找的報紙，其日期是1937年1月的第3個禮拜日。”

衛星航空公司一名飛翔員稱本身目睹了利國戰鷹出事的時候呈現了一道白光，這類白光以垂直的軌道敏捷的下墜，在6秒鐘就消逝了，航空專家對戰鷹的墜毀之謎能夠冇法解開。利國媒體以為飛翔員未能以普通的技術來應對卑劣氣候形成的，穿越雷雨能夠導致航空飛機的崩潰，主如果來自於空難職員調查的思疑，變亂能夠在速率感到器失靈所至，如許調查也是有些謎團，遭受了雷達為甚麼還要飛進如此卑劣氣候的環境。

藍洋說：“據美國《天下訊息週刊》表露:1995年,一名美國天文學家公佈了他的驚人發明,宣稱他在察看火星時,竟不測埠看到有4架“二戰”期間失落的美國轟炸機在火星空域編隊飛翔。而在此“發明”公佈前的1987年,前蘇聯也曾公佈“衛星掃瞄”發明有一架“二戰”期間的美國老式轟炸機停在月球後背的隕石坑裡,從衛星傳真照片上能夠清楚地辯認出機上的美軍軍徽標記。”！