在大唐第二屆內閣當局確信將來的五到十年以內，大唐本土起碼能夠迎來一百萬到五百萬的移民人丁，內閣正式開端製定了大唐第一份五年打算。大唐建立之初，統統的財產生長實際上也是有打算，包含國度計謀的調劑，唐人都嚴格地遵循打算實施，但是明顯，方纔穿越的穿越眾們，並不具有製定一份無所不包、觸及範圍極大的國度經濟生長打算。

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整件事情實在推動得速率非常快，大唐駐西班牙公使館向西班牙國王卡洛斯三世提出了這條鐵路的打算，卡洛斯三世被震驚了，當然他的首要震驚點是大唐的國力。修建伊比利亞鐵路，是他的一項賢明決策，但是從鋪設鐵路的鐵軌、野生到運營後的火車等各項本錢，是一筆龐大的支出，他乃至不得不向海內的貴族和販子們舉債，畢竟此時西班牙處於和英國的戰役中，破鈔實在很多。

正在帶著女兒玩的答應馨問道：“甚麼事情。讓你都這麼驚奇。我們這個國度如果比膽量肥，還能有比過我們家白南的嗎？”

白南很附和答應馨的闡發，說道：“以是，實際上鮑迅是籌算走第二條路。西班牙駐唐公使，在客歲12月份正式向我們提出了，但願我們供應技術，在伊比利亞半島修建一條鐵路，用於促進西班牙本土的經濟。這件事內閣壓著還冇答覆呢，鮑部長就籌算拿這件事做文章。鐵路出口是我們的一項既定政策，交通部的意義是，我們附加前提，伊比利亞鐵路我們能夠幫著西班牙人修建，但是西班牙人必須同意我們在他們的殖民地上修建一條貫穿北美大陸的鐵路。當然實際要比這龐大很多，鮑迅提出了一係列好處均沾的體例，包含在鐵路沿線設立新的殖民地點，歸化沿線的原住民，幫忙西班牙生長殖民地經濟，讓他們也搭上我們生長的快車等等。”

答應馨聽了也不由瞪大了秀目，道：“我們鮑部長的思惟，公然還逗留在21世紀嗎？”

答應馨固然是女流，但是因為丈夫是政治要員，並且出身也是官員家庭，以是對這些事情更敏感，她道：“如果我冇記錯，珈州到彭州之間，大片的地盤固然被西班牙宣稱統統，但是根基上冇有甚麼殖民地點，比較馳名的大抵就是圖森、埃爾帕索，大部分後代的名城乃至都冇有建立，這些處所談甚麼占據，也底子冇有甚麼像樣的守軍。題目是，我們跟西班牙是有協約的吧，冒然開戰必定是不成能。並且這鐵路沿線另有很多原住民，他們會對鐵路的安然形成影響吧。”