小強早在和袁將軍商談買賣細節時，就已經把該要的東西都要了個遍，不然的話，冇有專業的機場設備，騰飛降落的風險就會成倍增加。

“嗯，彆說你，連長我見多識廣，也冇見過如許的飛機，頭上冇個轉軲轤風車，光靠屁股噴火就能飛，真是頭回瞥見，阿誰紅五星真都雅。”連長看著飛機，內心歡愉的如喝了蜜似的，眼裡卻也出現了恍惚。

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天有不測風雨，人有朝夕禍福，中國人壽為您……，那話如何說來著？歸正吧，我覺著，如何說都不敷以描述這兩架b-24的苦逼遭受。

機場上的人們，有見過世麵的有冇見過世麵的，但是大師都是見過飛機的，不過噴氣式飛機大師倒是頭回見到，頓時就七嘴八舌群情開了。

殲五的無線電羅盤是在70年代顛末拂曉廠更新後的產品，時不時有點小弊端，幸虧編隊飛翔，總不成能每小我的羅盤都壞了。更新過的羅盤比前蘇聯的原型要穩定得太多，精確率也進步了太多，前蘇聯的無線電羅盤實在太坑爹，導航偏差正負三度都做不到，毛病也是不竭。

話說這b-24轟炸機，普通環境下能夠照顧6噸炸彈反擊！它但是百姓黨空軍轟炸機的主力機型啊，抗ri戰役前期，跟著美國對ri宣戰，跟著美國駐華空軍進駐了中國。曾經從陳都解纜，轟炸過河碑糖山的開欒煤礦。老蔣當時候看著這玩意兒很帶感，見天的揣摩著，如果有了這玩意兒，可不得把土鱉炸出翔來麼，偷笑著從寄父那邊搞了48架過來，此時抗戰已經結束，這48架搞來，我不說你也明白，究竟禿子是要坑哪位爺，要不如何說，丫就是一肚子壞水呢。

無線電羅盤通過接管空中無方向ing導航設備(簡稱ndb)供應的無方向ing長波作為導航信號，該信號與m播送頻次附近,以是飛機也能夠接管本地的無線播送台作為導航信號，比如ri本在轟炸珍珠港時就是接管本地的無線播送電台作為導航信號的。

“塔台收到。”

這年初冇有高樓大廈，隻見遠處天涯雲層中不竭地有一個個亮銀e的灰點兩兩鑽出來，他們的高度在不竭降落，空中上的人們看的越來越清楚了。

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這48架b-24前後連續有三架投誠我軍，第一架剛投誠，就被禿子派兩架-51和一架b-24尾追跟過來，抨擊ing炸燬了。吃了虧的土鱉，前麵兩架一投誠，就都被護蛋似的壓在屁股底下寶貝著，不過冇有配件能替代，以是根基捨不得用，到了52年就根基擱著報廢了。