要問洛杉磯最聞名的特產是甚麼，無疑是浩繁的好萊塢電影明星了。不過對於艾拉這類不到三歲的小女孩來講，最刺眼的電影明星非秀蘭·鄧波兒莫屬。自從阿黛爾帶她去電影院看了一次秀蘭·鄧波兒主演的《小公主》後，小艾拉就對這個能歌善舞的蜜斯姐崇拜的不可。約翰感覺，一張秀蘭·鄧波兒親筆署名的照片應當能夠幫他勝利挽回女兒的心。

“我很等候，預祝我們合作鎮靜。”

本來按照約翰與老托馬斯·沃森達成的商定，小湯姆在聯邦快遞剛建立的時候就會過來的。不過厥後產生了汽車工人歇工事件，這件事也就跟他的“福特打算”一樣不了了之了。但比及10月2日，聯邦快遞公司跟西屋電氣公司簽訂運輸和談的第二天，小湯姆就被他老爸連同IBM與聯邦快遞的合作意向書一起，主動打包奉上了門。老托馬斯·沃森是個奪目的老派販子，嗅覺一等一的活絡。固然行事氣勢有些過於老成慎重，但一旦瞅準了機遇，行動那叫一個乾脆利落。

約翰他們和休斯見麵的處所是加利福尼亞理工大學四週一座飛機場的機庫，休斯待在這裡的時候遠比公司辦公室裡多。見到兩位老朋友，休斯非常歡暢，興趣勃勃地開端先容本身籌算應戰環球飛翔天下記載的打算。約翰對於應戰這些“無用”的天下記載冇甚麼興趣，他實在更想聽休斯談談收買環球航空公司的事。汗青上，在1939年，霍華德·休斯以78%的股分勝利入主了這家美國排名第三的航空公司。約翰很想在這筆買賣中摻上一腳，這對公司將來展停航空運輸停業的好處是無庸置疑的。不過這會兒，他也不曉得休斯的收買打算到底開端了冇有，以是也不好主動扣問。

小湯姆在聯邦快遞公司裡的職務是航空運輸部部長兼約翰的特彆助理。不過這個航空運輸部現在還逗留在紙麵上，目前隻要一架二手的道格拉斯—DC2飛機。而這架飛機迄今為止運送的獨一“貨色”，就是約翰他們這幫公司高層。美國國土麵積實在太大了，約翰他們隻能頻繁地乘坐飛機來往於設在各地的倉儲中間和運轉中間。以是，小湯姆現在的實際職務實在是約翰的主子和公司公事機的駕駛員。不過他倒是對這類每天飛來飛去的事情很對勁，並且比來公司在全美各處著花的“大場麵”也讓這個小夥子感覺比疇前上門傾銷打孔機刺激多了。