中國國防供應公司方麵連價都冇還就利落地接管了這一報價。對約翰以後提出的由陳納德擔負誌願航空隊批示官，並由中方付出每名地勤職員25o美圓，每名飛翔員5oo到75o美圓月薪的要求也冇有疑義。他們乃至還主動提出，飛翔員每擊落一架日機，還能夠獲得1ooo美圓的分外獎金。這筆薪水都將通過一家設在美國舊金山的中資銀行付出。過後約翰才曉得，當初宋美齡給這筆軍購批了2ooo萬美圓。這幫蛀蟲歸去後是以裸機18萬美圓的代價上報的，藉機以運輸和改裝用度為由貪了剩下的2oo萬美圓。

1935年，陳納德編著出版了戰術課本《防備性擯除的感化》，主張利用雙機編組，以為如許既能在活動中集合火力進犯敵機，同時又能庇護實施進犯的飛翔員。但是，當時天下空軍界風行意大利軍究竟際家杜黑的“轟炸至上”空戰實際，戰役機遍及遭到冷視。陳納德的戰術實際在美國6軍航空兵中有著必然的影響，但卻未引發軍界上層的重視。1937年4月，陳納德因聽力降落以及與下屬反麵等啟事以上尉軍銜退呈現役。

更搞笑的是，當初挑選意大利飛機另有一個啟事，就是意大利人創辦了的軍事航校實施“寬進寬出”的政策。也就是說不管才氣如何，學員隻要耗完必須的學時便能夠畢業。傳聞，******對這類不負任務的行動最為“對勁”。眾所周知，中國飛翔員首要來自上流社會，其他國度航校出於各種啟事將分歧格人選掃地出門時，民國常常會遭到多方麵的壓力，******也會被攪得寢食不安。意大利人這類皆大歡樂的辦學體例逢迎了中國人一團和藹的固故意態，但也毀了中國空軍。

這些都是跟雷利一起返國的陳納德奉告約翰的。三個月前，雷利就被約翰派往了中國，聯絡出口飛機的事。他通過在漢口作軍事察看員的老下屬——史迪威上校跟擔負中國空軍參謀的陳納德搭上了線。民國當局被雷利這類“雪中送炭”的高貴行動打動地熱淚盈眶。中國空軍總司令，那位暈機暈的一塌胡塗的第一夫人宋美齡唆使陳納德當即返國，幫手宋子文的中國國防供應公司參議采辦飛機和招募飛翔員的詳細事件。

在和談簽訂的那一頃刻，約翰的內心是非常衝動地。來到這個天下這麼久，總算為“故鄉”做了點進獻。並且此次不但能小賺了一筆，還通過誌願航空隊在將來的承平洋戰區埋下了一顆釘子，為將來聯邦快遞翻開亞太市場留下了伏筆。約翰記得，陳納德在戰後就曾經在中國創辦過民航公司，了很多財。或許戰後他能夠把陳納德也招攬到公司來？