“劉市長開打趣了撒，就這麼幾條劃子，三國的曹操都看不上眼。放到現在，那跟木頭渣渣有啥子辨彆嘛！

“這位是香港來的，協同和機器廠老闆之一陳拔廷陳老闆。陳老闆，這位就是重慶的父母官，劉宏錕劉市長。”朱則從速上前替二人舉薦。

他模糊記得，是民生航運公司總經理盧作孚，賣力了此次大撤退。因為水位降落，大船到不了上遊，盧作孚采取用三段運輸法，在長江枯水期到來之前，勝利搶運出大量滯留的物質東西和統統的職員。

“那朱老弟，現在如何說？你用得了這麼多船嗎？”

陳拔廷在一旁已經聽明白了朱則要這麼多柴油機的用處，心中不由感慨，朱則公然憂國憂民！

“既然如此，那就留下你需求的數量，然後老劉，讓他們都從速歸去。此次的事情，也用不著他們那麼多人去湊熱烈！”

“這位是？”劉宏錕見一名本身未曾見過的人在，不由問道。

“應當是用不了那麼多。固然連起來以後，船的船麵能運更多的人，但同時也增加了被空襲的風險。並且，船大了以後調頭不便，冇法快速矯捷的轉移，更是增加風險！”

“好！我固然冇法親身把錢交到你們家人的手裡，但是我包管，必然派人一分很多的給他們送疇昔！”

11月24號傍晚，林森一行到達重慶的兩天前，船隻改革全數完成。統統人都在船埠上，籌辦連夜解纜。

“劉把頭，劉市長說得對。您讓冇用上的人先歸去吧，將來，總會有為國著力的時候。說不定到時候這些船還不敷呢！如許，歸去的每艘船，我給補助五塊辛苦錢。”

最後，按照陳拔廷的經曆，遵循柴油機功率的大小，他們又留下了80多艘，並抓緊時候開端改革。

也恰是以，宜昌大撤退，被譽為中國的敦刻爾克。

他這回算是出了大血，給統統應招而去的船伕，開出了跟保安隊員一樣的優厚前提。

跟陳拔廷前後腳，劉萬平也從四川集合了一百三十多條劃子過來，直接停到了瓷器口的船埠上。

他也不但願這些儉樸的漁民們，就如許去白白送命。更不但願上遊的劃子，在此次撤離南京的時候，喪失過量。因為來歲，但是另有一場宜昌大撤退！

此中有9台是全新的，17台是拿返來維修的，彆的另有10台的配件，是我打算到這邊後再裝配的。

“劉把頭，130多艘船，哪用的了這麼多啊！劉市長都得思疑我想造反當水兵司令了！”園區會客堂，朱則對著劉萬平有些衝動又顫抖的說道。