幾天前，號稱天下第三的法國水兵艦隊將要開赴北美乾與的諜報傳開後，大明迅作出了反應，艦隊保養完成後，當即開赴大西洋，他們才的任務很簡樸，那便是成為擋在法國艦隊前麵的一道鋼鐵壁壘，庇護北美當下的“環境”不遭到外力乾與。

楊磷沉吟了一下道：“固然法國人給我們更餘裕的時候，但是，我們本身不能鬆弛，我們要將此次長途奔襲，當作是對我們第六艦隊的一次成軍測驗，傳令下去，打算穩定，任務穩定！我們必然要定時到達預定海疆！”

大明澳洲悉尼軍港內，四座乾船廠內擠滿了正在繁忙的藍色身影，和其他國度才方纔鼓起的水兵紅色禮服分歧，得益於強大的產業才氣和薄弱的國力，大明水兵不但有紅色正式禮服，也有這類陸地藍的作訓服。（［[[〈 ?（ ?

借用一名偶爾路過悉尼商船上大明記者的話：“煙霧掩蔽了天空，鋼鐵鋪滿了港灣，這是人類史迄今為止最大範圍的一次海上遠征，因為統統兵艦和運輸船加起來的總噸位恐怕衝破了六十萬噸！”當然，冇人奉告他，究竟上，這還隻是悉尼一個港口，如果算上……

經疇昔年的進級後，幾艘黃山級輕巡洋艦的度已經晉升到了令人咋舌的26節，同時進級的152/152毫米艦炮有效射程次過了一萬米，膛壓和初都大幅增加，共同全新的合金穿甲彈，在麵對裝甲重巡時也毫不逞強。

作為大明水兵的第一代準戰列艦，北極星級無疑是劃期間的成績，哪怕它現在已經是不是最新的設想，但在電氣利用方麵仍然是僅次於八艘最新主力艦的戰艦，乃至比這兩年6續下水的北京級戰列艦更高。

固然目前大明的重產業，比擬後代來講，還很不完美，但在這個期間，卻明顯代表著天下的頂峰，從各大艦隊抽調的多量艦隻，在此停止平常的保護後，便將構成一支新的艦隊――大明皇家水兵第六艦隊，進駐相對陌生的大西洋！四艘北極星級戰列艦進入了船廠後，要做的就是排乾水，然後讓船底暴曬幾天，然後水兵忙和工人們一起將附著在船底厚厚的貝殼和甲殼小生物肅除，再漆上紅色的底色，最後在刷上一層防水漆做庇護，這類事情對於度來講極其首要，因為如果不及時清理這些小東西，哪怕是動力再強度也不成製止的會降落好幾節。

真的是哭笑不得，本來，因為當時的通訊不暢，加上法國人不信賴大明的通訊電報局，這法國本土，此時才方纔獲得近衛馬隊大勝、打倒十幾萬北美叛軍的動靜，法國海內以為，既然6軍能夠獨立勝任平叛任務，這水兵艦隊天然冇需求那樣趕路了。