如許就呈現了兩種結局，山木一郎毫髮未損，轉頭一看，對方的飛機已經中彈，看來傷得不輕，冒著黑煙，向大地墜去。

“後滯追擊”就是攻方為了始終保持在守方後半球，不超出，同向跟從迴旋，始終比守方慢，在尾隨中尋覓打擊機遇，此為後滯追擊。

就在本身萬分危急的這一刻，一名忠勇的日本飛翔員駕駛著一架96-1飛機及時地衝了過來，一下子就把本身和中國戰機隔開了，化解了這場危急。

看著眼看山木一郎的飛機就要和小木橫三的編隊彙合了，韓行又叫編隊放了2顆導彈，又有2架敵機報銷了。

山木一郎是好不輕易逃出了險境，再看了一眼疆場上的情勢，真是大為不妙。13架戰機轉眼之間就剩下了7架，看來6架又玉碎了。當然也不是冇有成績，最起碼有2架中國戰機被本身的編隊擊落了。

山木一郎早就計算好了對方的位置，機首低頭與昂首的時候，掌控得恰到好處。機首一低，避過射擊，機首一昂，頓時開槍，這機首一昂，槍一開，恰好擊中在對方的機身上。而對方呢，因為遊移了這麼1秒或者零點幾秒的時候，山木一郎的本來位置已經空了，甚麼也不有打上。