1930年12月7日，蔣介石初次由南京飛抵南昌，在江西對中心赤軍策動圍殲，當初就是降落在老營房機場。

薛嶽眉頭一皺，嘴一撇，然後指著韓行說：“滑頭！滑頭！你們在奉新打了大敗仗和我甚麼乾係啊！我都冇有說一句話，派一個兵，滿是你們南征軍的功績。這下子想把功績推到我的身上，你是甚麼意義呀？”

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薛嶽一時有些發矇，他底子就弄不清當時的環境，隻好說：“這些大炮是你們從小鬼子手裡奪得……不是吧，我如何聽劉多荃講，是你們搶了49軍的大炮。”

向塘機場是束縛後新建的機場，1952年中南空軍修建部主持在原百姓黨“花圃機場”舊址修建了向塘機場，屬軍用機場。向塘機場位於南昌市以南29千米處，東距向塘火車站4千米，飛翔園地162萬平方米。

這一下子，又把薛嶽問傻了。他上那裡找49軍重炮團的弟兄們啊，重炮團的弟兄們幾近是全軍淹冇，就是倖存下來的那些弟兄，也都在南征軍的衛生隊裡接管醫治呢。上那裡找人證去啊！

薛嶽看了看韓行的重炮團，特彆是重炮團的那些日本94式75毫米榴彈炮和蘇聯zis-3型76毫米野戰炮，又說：“有個事情，我得給你籌議一下。”

韓行又說：“我們南征軍固然打得仗未幾，可也不能做出從**弟兄手裡奪炮的事情來，那不成了窩裡鬥了嗎。要不，還是請薛司令明察秋毫，再問問重炮團的弟兄，是不是這麼回事？”

1933年8月3日，南昌建立所謂江西省各界修建剿匪機場委員會，推舉熊式輝等14報酬委員。該委員會工程部曾征集民工3萬餘人，費時一個月，擴建老營房機場，完成園地平整工程。同年10月，蔣介石集合100萬兵力，200架飛機，操縱已經擴建的老營房機場，向中國**建立的中心蘇區赤軍策動“圍殲”。

這就是純粹讓日本戰車丟人的，讓統統的中國人不再驚駭日本戰車，而進步統統軍民的抗戰信心。

當時為了搶出這些大炮和搶救49軍重炮團的弟兄，劉致遠的直屬團確切是捐軀了幾十名的弟兄。

韓行接著又提示說：“戰局不能過分悲觀，鬼子的重炮個人還在，鬼子的106101師團又上來了。我們還是早做籌辦為好。”

韓行有些冤枉地說：“我們捐軀了這麼些的同道，從鬼子手裡奪得了大炮，你這回又要收了去。我怕把弟兄們惹起來，這仗是冇法打了啊！你要是非得要的話，那也得等這場仗打下來再說呀！”