飛機顛末一番顛簸以後終究留下了，韓行的內心也算鬆了一口氣。

中石聯隊長答覆道：“司令官中間，剛纔你吃的是空投的日本米飯和魚子醬。”

軍用飛機和民用飛機最大的不同就是輪胎差彆。飛機起降時，輪胎和起落架直接接受打擊。為此，軍用運輸機普通利用龐大的多輪佈局，利用多個輪胎，減小單個輪胎承擔的打擊力，製止爆胎。而民航飛機出於溫馨和經濟的考慮，普通僅僅利用單輪或雙輪。

韓行隻好從他們的人縫裡，透過運輸機的窗戶上，察看著飛機內裡的環境。

韓行的內心升起了幾分感慨，有道是久彆勝新婚，本身和陳蘋的乾係，這到底算是如何一回事呀？後代的伉儷，當代卻不能相認，這真是個讓人啼笑皆非的事情。一晃三四個月疇昔了，在火線上血與火的戰役日子裡，冇法顧及後代情長，但是現在，有些事情說不清道不明的，還是冇法顧及後代情長。

因而南征軍司令部一聲令下，敏捷返回聊城基地。

以是軍用運輸機在設想之初就考慮了利用環境題目，發動機上專門安裝過濾網和防塵罩。

所謂的三合土，就是采取生石灰粉、黏土、砂為質料，按體積比為1：2：3的比例，加水拌和均勻而成，首要用於修建物的根本、路麵或空中的墊層。如果措置好了，這個路麵並不比水泥路麵差多少。

南征軍在南昌機場集結，由徐大的運8-運輸機運輸，j-20戰機庇護著，把南征軍的將士們一撥一撥地運回了聊城。

軍用運輸機在顛簸了幾下後，龐大的多輪佈局，利用多個輪胎，在減少單個輪胎承擔的打擊力下，終究落地並滑行了。

這個時候，他們已經冇有了饑餓和溫飽感，隻是本能地往嘴裡塞米飯，往身上裝米飯。