（實在菲利普森也不大，本年他才27歲，比李柏大一歲。

隻恨這個坡太短了啊！

李柏也冇法再持續提速了。

看上去，李柏彷彿是拿菲利普森冇甚麼體例。

狀況不佳的話，李柏也就不讓他們幫手領騎了。

他們在李柏的領騎下，開端一圈又一圈地繞圈。

以是，他轉頭問了問拉菲。

因為李柏冇有一向保持高速騎行，這個成果垂垂地從毫無牽掛，變得開端有些難以捉摸起來。

122千米的平路比賽，他這個交戰疆場多年的老衝刺手，如何能夠讓李柏這小子給拋棄？

但菲利普森成名很早，乃至還在UAE跟波加查當過隊友。

李柏的車頭一拐，在夾道的法國車迷們的喝彩聲當中，帶著拉菲從菲利普森身邊衝出去。

冇兩千米，這個賽段獨一一個看上去另有點難度的短陡坡呈現在了他們麵前。

但李柏領騎的節拍相稱暴力，10%的爬坡衝著過。

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當然，菲利普森還是要跟上去的。

菲利普森隻能本身去追李柏。

李柏能遠遠地望著菲利普森他們。

以是，李柏一提速，拉菲敏捷貼上，保持能吸住李柏尾流的速率。

如許的僵局，一向持續到了100千米擺佈。

繞圈也方纔進入第五圈，前麵另有兩圈。

“我不是很喜好這類做法，如許送本身隊友冠軍，會讓比賽變得索然有趣。”

當然，這目標太較著了！

“很難設想，李柏竟然是一個情願給隊友領騎的團隊型車手。”

......

......

他們追了兩百來米，然後就放棄了，灰溜溜地放慢速率等主個人上來。

進入到香榭麗舍大街的繞圈階段後，菲利普森和隊友們先放緩節拍。

但是，不管他們如何變更節拍，如何提速，李柏都能敏捷追上。

不是這個目標，還能有甚麼目標？

他拿過的名譽也早已經數不清了——此中包含九個環法賽段冠軍，以及一個環法衝刺王。）

但李柏不籌算給他們喘氣的機遇。

不過，菲利普森也冇有太放在心上。

拉菲想要拿賽段冠軍，那就不能跟菲利普森這類衝刺手拚最後的衝刺。

他的暴力輸出，拉菲一樣吃不消，即便是他一向在李柏的身後，能省很多風阻。

“還能再跟住我的節拍嗎？”

乃至都還冇到繞圈階段！