不但德國，包含美、英、俄等三國也向各自海內發還電報，陳述他們在清國所產生的事情。他們同時提到了一個件事。清國的天子要求各國必須先肯定鐵路詳細的鋪設打算，及所須多少資金，多少職員。並儘能夠的降落造價，這將由清國新任命的總工程師詹天佑做出最後的決定。清國天子不接管近似估計的評價陳述。同時各國還在給海內的陳述中重點指出，清國天子提出的一個不容會商的要求：清國“大十字鐵路打算”中所利用的質料必須全數來源於清國海內的工廠，凡是發明利用入口質料的國度、單位及小我將一概打消修建資格，清國將無前提的充公已完成的事情並且清國將不會賜與任何補償。這條將會寫進最後簽訂的修建條約當中。分歧意的國度、單位及小我將不會在清國的考慮範圍以內。

“諸位公使，朕的意義是將這鐵路分紅四個部分，將現有的鐵路彆離延長，最後將各國彆離修建的一部分連接在一起。”光緒指著輿圖：“朕想由美國來修建大清都城至哈爾濱的東北段，俄國修建西安至伊犁西段，德國修都城、西安、膠州至徐州這中間部分，英國賣力徐州以南的南段。有勞各國公使確切的給出各自的打算。當然這輿圖上的十字隻是朕的假想，詳細該如何修，鐵路要如何個走向，要顛末甚麼處所，說實在朕是不懂。不過大清有人懂這些。傳吧。”當然這最後這兩個字用的是漢語，這皇宮內能懂英語的真的是屈指可數。

běi jīng慈寧宮內

()“各位公使先生，關於朕的“大十字鐵路打算”不曉得各位公使有何觀點。要曉得這麼大的工程所須的資金與職員但是龐大非常。我大清也無此技術，隻能乞助於各國幫手。同時朕也信賴，如此浩大的工程也不是一國所能完成。故此朕但願能由四國合力完成。”

一問才曉得新軍是每月5兩銀子薪水，並且唐紹儀以這些人的技術不敷，須三至蒲月的培訓後經考覈合格後才氣借調給各國，同時唐紹儀提出向各國禮聘各國工程技術職員前去新軍軍校擔負教員並開出200至300兩不等的高額薪水。恰是用人之季，如何能夠還讓新軍給招了去。各國公使大喊被騙，顛末緊籌議及多次會商，各國隻能提出再以每月5兩銀子的代價向新軍借調職員並承諾將會在實地勘察過程中對這些職員停止實地培訓後，唐紹儀在交際壓力下隻能“勉強”同意。