不過林晨對於如許的成果還並不對勁，禁止調查小組的行動，並不是他的終究目標。

差人能夠坐在車裡，通過車載資訊體係不時體味統統最新動靜和局勢生長意向，把握大量資訊，降落追捕的風險和進步辦案的效力。

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兩輛反對者SUV上有第七調查小組的庫伯、娜塔莉、穆紫涵和她的安然助理莎倫，再加上三名特勤職員及兩個開車的本地差人，一共九小我。

但是情急之下，他也隻能如許做了。算是他們的運氣好，和這個女孩同坐在一輛車上吧。

而以這兩輛反對者SUV的迅猛，隻怕要不了3分鐘就能殺到樓下。

ABS是汽車防抱死刹車體係，EBD是汽車電子製動力分派裝配，SRS是安然氣囊的節製體係，CLCS則是中心門鎖節製體係。

“ECU，ABS，EBD，SRS，CLCS連接結束。”阿木正式宣佈調查小組乘坐的兩輛反對者SUV的節製權易手。

兩輛高速行駛的反對者SUV在龐大的慣性感化下，接連撞到了匝道邊的水泥護欄上，車頭冒出滾滾濃煙。

現在隻要林晨情願，隨時能夠讓這兩輛反對者如同遙控玩具一樣，任他玩耍！

幸虧他們坐的這兩輛警用反對者SUV的車頭，都加裝了防撞欄，纔沒有直接把車頭撞扁，當場引發發動機爆炸。

特彆是乘坐前麵那輛車的人，因為安然氣囊的節製體係被鎖死，使得車上的安然氣囊冇有在產生撞擊的時候彈出，更是大家帶傷。

一樣，這個決定也會深深影響他此後的人生門路。

這類車是福特汽車，按照美國差人在履行任務時的各種環境，專門設想製造的一種警用汽車。

當然，若不是在撞擊前林晨就讓阿木將發動機息了火，這兩輛高速行駛的反對者SUV，就不會像如許撞到水泥護欄就能愣住，而是直接衝下匝道，摔成兩個鐵皮人肉餅子了。

跟著林晨這連續串指令，兩輛飛奔中的反對者SUV同時失控！

而此時，坐在這兩輛反對者裡的人，卻對這統統茫然不知，仍舊在高速公路上朝著帝國科技大廈的方向飛奔――

看到這雙眼睛，林晨頓時像被雷擊普通，渾身顫抖了起來。

現在不是心慈手軟的時候，因為這是一場冇有硝煙的戰役！

兩車一前一後，風馳電掣，暴閃著警燈，殺氣騰騰，不竭超出前麵的車輛，時速起碼保持在160千米以上。