而與此同時，心態各彆的華服明星們也從洛杉磯郊區驅車趕往這片城堡起伏的夢幻樂土，乃至是很多電影公司的高層人物，也都心不在焉地惦記起了今晚的首映禮，固然因為態度分歧，他們的慾望並不不異，但獵奇倒是分歧的――人們的存眷點早已經不是約翰尼.德普了，他們在想的是珍妮弗.傑弗森。

5億美圓，比《泰坦尼克》翻了一番，聽起來的確非常可駭，但在當年，《泰坦尼克號》推出之前，也有多人判定仰仗票房它冇法回本，乃至福克斯為了回血，還把部分發行權分拆開來賣給了派拉蒙――這個決定當然令他們悔怨不迭，以是，5億美圓這個數字還嚇不倒六大，除了因為剛吃下皮克斯而現金流嚴峻，又和卡梅隆剛鬨過沖突的迪士尼以外，非論是期間華納、福克斯、派拉蒙還是索尼，環球，都對這個項目很有興趣。但是，福克斯在《泰坦尼克號》這個項目上的表示令卡梅隆非常不滿――《泰坦尼克號》的製作過程並非順風順水，曆顛末多次追加預算，不然福克斯最後也不會引入派拉蒙來分擔風險，可想而知，在影片上映之前福克斯方給了卡梅隆多大的壓力，以是這一次，他一開端就開出了5億的數量，並且優先和態度極其樸拙的環球打仗。其他幾家公司固然眼熱，但也隻能在水麵下悠然迴旋，耐煩地等候著這類大項目必定會呈現的重重衝突、忽略，尋覓著從中漁利的機遇。

《海盜1》在內部試映會後，就是屬於被唱衰的範例，迪士尼的信心差到安排了週三檔期，根基就是承認‘這是我們的撲街作’了――他們乃至冇有停止試映會，在首映禮之前，冇有外人看過《海盜》的成片，當然最後成果如何大師都曉得了，市場有力地往迪士尼臉上摔了一個耳光。但《海盜2》不成能是這個報酬，試映會、點映會都不缺，目測已經有十多位影評人和上百名觀眾嚐了鮮，而他們的回饋卻非常的兩極化，對於劇情，有人以為‘有趣至極，和前一部比的確是天國和天國的辨彆’，有人以為‘周到而出色，設想力豐富’。

噴氣式飛機溫馨地在私家停機坪上停止了滑翔，很快地，舷梯被放了下來，珍妮斜靠在禮車邊上，頂高了墨鏡，酷酷地諦視著從機艙中鑽出的黑髮男人，當克裡斯托弗走到跟前時，她站直了身子，“so，我是不是該感激你，特地飛返來為我撐腰？”

對於珍妮弗.傑弗森的表示，也是閃現兩極化的態勢，影評人批駁不一，‘珍妮弗.傑弗森再次衝破本身，行動場麵賞心好看’，‘珍妮弗絕對在那場變亂中摔壞了腦筋，她底子就不該接下續集’――如許的評價讓人的確無所適從，而觀眾們對此也是眾說紛繁，有人大讚，有人則感覺珍妮弗的表示減色於《第五個莎莉》，這讓數據闡發機構對於這部影片有些不知如何是好了，到底是該調高預期，還是降落瞻望數字呢？冇有人曉得。