作為一個科技愛好者與一個一樣但願具有私家飛機的撰稿人，我但願SP機器人部分，能夠順利達到這一預期，或許用戶多了反應不錯，我也會訂購一架也說不定。

這類非支流國度，如果不是天幕秉承的是找基數不找個彆的原則，真冇興趣開辟北非市場。切當的說，埃及屬於中東，自誇為阿拉伯天下的大哥。

2月6日，“風之子”“風神”表態超等碗中場，開端街演的時候，榮克剛從蘇丹過到埃及，天幕很多員工正在本地架設空中數字緊縮信號網，用於全麵淘汰起初的衛星數字緊縮DTH體係。

不得不說，相對於‘風之子’的原型機，真正推出了預售，並會在2月14日戀人節期間正式出售的這款‘風之子’，的確醜的遜爆了，它合起來的模樣，的確就是個醜惡的方箱子。

自家人還是彆吃這個了，連麪粉在內，都是慰勞物質。

我乃至不會去問阿誰見鬼的傢夥售價多少，就像我不會問《變形金剛》裡的汽車人多少錢一輛一樣，我連涓滴采辦的慾望都冇有。

“風神”曾試跑過這一賽道，這條位於城中間全長5.303千米的賽道，除16個彎角外，賽道比較筆挺，利於懸浮車加快。

這類設法，是在看到《變形金剛》中的那台‘風之子’原型機時，不管如何不會有的。

因為甚麼很簡樸，前者看起來就太先進了，令我望而卻步。後者簡樸的遜爆了，各個職業，各個春秋段，不管坐輪椅的還是瞽者，都能夠像是拿遙控器選頻道一樣操縱一架飛機。

這仍然不是‘風之子’原型機被放棄的最大啟事，最大的啟事，是SP對‘風之子’的評價為‘難以把握’。

這都要看戀人節出售環境與用戶後續反應如何了，在科技範疇，市場彷彿老是更信賴猖獗的人。

特彆是在十七個州答應‘風之子’發賣與上路，此中十二個州暫許‘風之子’的機主，能夠無需任何飛翔執照，就開飛機的環境下。

他們能，那我也能。

主如果榮克摳，油糧米麪，生果蔬菜禽蛋蝦牛肉，比牛肉更牛的肉，貼著奧秘的中國字體“八戒”，這東西又重又壓手，能吃好久，比一張張輕飄飄的鈔票好多了。

直到，我看到了超等碗中場的醜八怪版‘風之子’。

像是埃及，紅綠燈都冇有，更狠的是，冇有逆行與順行的辨彆，詳細如何行，端賴差人舞動雙手。路都如許，彆說網了，很多銀行還在用帳本。