並且，主動導航不再另行免費，已有或開通天幕年費會員便能夠了，環球導航。

“淺顯來講，‘風之子’不是飛機，是機器人學。”

體育場內的觀眾們一個個衝動的難以自抑，都被人類本身的科技所鼓勵。

“是的。”

汽車0~100千米加快最短的時候就是特斯拉電動車締造的，在刹時發作力上麵，電力汽車比內燃機加快快的多。

玉樹地動的無人機，就是基於拉菲羅.安德烈的開源論文來的。

《1.74萬架，風之子預定量背後的啟迪》

超等碗中場秀高潮開啟，“風神”懸浮車與“風之子”主動駕駛飛機，主動登錄到了各國媒體的版麵。

無需飛翔執照，全主動巡航，主動導航，主動尋址，主動起降。

科幻片一樣。

14輛各型車輛裝了14架飛機，駕出園地，詭異的是，彆的14架箱子一樣的飛機，同時啟動，跟著14台車輛，開出了賽場。

實際上，無人駕駛比人操控更安然。傳統汽車會鼓吹駕駛的興趣，實際駕駛有個甚麼興趣？有當時候，在路上看看書，看看電影，睡一會不好？”

“風~~神！”

又是一陣陣讚歎，跟著大螢幕內的告白畫麵來到了車內，一個駕駛座上的傢夥，在開車的同時按了下甚麼，說了句甚麼。

第一，即穀歌等公司的飛翔汽車線路，定位於會飛翔的汽車。第二，即當年伴隨《變形金剛》告白片天國男爵摩托的妖怪三角翼。

緊跟著，駕駛員放開了方向盤，方向盤主動支出了儀表框內，跟著，駕駛座一百八十度的轉了過來。

這此中的主力，就是SP機器人部分。

賽場中心，十八輛懸浮入場的超等跑車，先是環繞著園地慢速扭轉了半圈，緊跟著俄然加快，加快之快，就是一眨眼的工夫，炮彈一樣就飛出去了。

一隊隊懸浮車，就在如許奇特的交通關鍵與公路上，像是賽車一樣，以懸浮的體例，快速飛翔。

“哇！”

一個桌子與擺著的國際象棋就在前麵，駕駛員一邊捏起皇後走了一步，一邊順手拎起一旁的威士忌杯喝了一口。

龐大的園地在疾飛的冇輪子黑科技超等跑車麵前，顯得是那麼小，兩三秒的工夫一輛輛懸浮車就得被迫轉彎旋飛，速率之快，閃電普通，比F1方程式快的多。