現場立即發作出了狠惡的喝彩，人們滿足的向餐廳走去，一邊鎮靜的扳談，一邊打著哈欠，等著吃過早餐持續圍觀。

“510米！隻要510米了”海員大聲報出了最新的水深數據，聲音怠倦而鎮靜，“比前次淺了整整20米！”

俄然傳聞了這個好動靜，楚歌大喜，他趕緊向錨機處趕去。

“錨鏈還剩50米，”船長向楚歌歡暢的說道：“這申明這裡的水深隻要650米，而八個小時前，水深另有起碼700米！”

夜裡10點，水深630米。

楚歌還在思慮下一步的籌算，船長已經收到了動靜，急倉促的趕來，他肯定了一下錨鏈的位置，也是麵露憂色。

楚歌明白船長的意義，他是在等著本身的下一步安排打算，因而點了點頭，說道：

楚歌的行動神速，等他達到錨機位置時，隻要一名海員守在那邊，楚歌試著動了動錨機，錨鏈還是緊繃，當從反應的力量能夠判定，鐵錨的重量已經冇有加載在錨鏈上麵了。

夜裡12點，水深600米！

這話說的非常精確，的確像廢話一樣，自從船錨沉底後，貨輪一向向北漂流，海水也越來越淺，這類環境下，誰都曉得陸地不成能在南麵。

每次落錨後，賣力的海員都會大聲的報出水深。搭客們眼巴巴的等在中間，等候著聽到比上一次更小的數字。隻要報出的水深比前次更淺，人們就會發作出狠惡的喝彩，隨後心對勁足的回到船艙，等候下一次的落錨。

“陸地在北方，這是冇有疑問的，我們的摸索方向首要應當定為：正北，東北，和西北三個方位。”

“你說的對，我們應當把落錨的頻次改成1小時一次。”船長樂嗬嗬道：“不管前路如何，起碼現在我們已經看到但願了。”

如果貨輪帶著世人，不慎從千島群島的裂縫中漂入了鄂霍茨克海，那麼比來的陸地，將是俄羅斯的國土，而俄羅斯的人丁密度，比島國事要低很多了，想要找到都會或者公路，需求支出更大的儘力。

“好！”船長緩慢的答覆。

不過，鄂霍茨克海周邊，畢竟是俄羅斯在遠東最繁華的地區之一，漫衍著塔赫托亞姆斯科，馬加丹，穀旦家等等遠東重鎮，想得救也並不太難。

“以是，”楚歌終究還是點頭說道，“我不怕火山灰，還是由我來停止摸索吧。”

也就是說，“瑪麗皇後”號貨輪，間隔陸地，已經不到100千米了。

夜越來越深，但搭客們的熱忱涓滴冇有退去，歸正第二天也冇有事情，很多人都熬夜旁觀這令人衝動的現場直播。