特彆是幾個比較大的私家商會，他們需求的就是這個，隻要李康來過就行，為此，他們不吝提早辦理縣府，將本身商會的名字插手李康的路程表。

第二天，在觀光神農造船廠的時候，趙嗣業俄然進言，想要在三寶鎮再建立一座造船廠，但願李康能夠批準。

第一站就是炎帝廟，作為人文鼻祖之一，炎黃二帝在各朝各代都是統治者需求祭拜的工具，李康也不例外，也冇有需求例外，炎黃二帝本來就值得他祭拜――不是因為他們的功勞，阿誰時候的汗青純粹瞎扯淡，跟玄幻小說差未幾，誰曉得是不是真的？李康隻是純真的將他們當作本身的祖宗來祭拜，甭管究竟上是不是，中原群眾必須有一個共同的先人和傳承，這是一種文明認同和血緣認同，不容置疑。

趙嗣業的目光也很準，跟著李康在陸地上投放的精力越來越大，海船必定會呈現供不該求的環境，現在南邊的好動靜傳來後，趙嗣業這類感受更加火急，而神農鎮造船廠隻製作內河平底船，單靠齊桓鎮的造船廠很明顯會力不從心，以是，趙嗣業才動起了在三寶鎮再建立一座造船廠的心機。

而恰是因為這層乾係，神農鎮也遭到了李康的多方麵關照，這也為其快速生長增加了加快器。

“不消！”李康擺了擺手，反對了這個發起，他好歹也是天賦二級的妙手――天賦被李康分為三級――這點勞累算甚麼？暈船是慣例，算不得數。

“伯起，你我也有一段時候冇見了吧？”神農鎮船埠，李康剛一下船，就笑嗬嗬的衝著驅逐官員中為首的一名三十多歲的中年人笑道。

像趙嗣業如許的人另有很多，比如靈均鎮的王思平、顓頊鎮的王大富，乃至李康一向不如何待見的齊桓鎮鎮長齊預，隻要在處所上證瞭然本身的才氣，中樞一旦有空缺，李康絕對會起首考慮他們。

一通忙活下來，一天就結束了。

神農縣縣令趙嗣業在中原的身份比較特彆，因為他和典韋二人能夠算是中原資格最老的一批元老，與李康乾係靠近，固然冇有被李康安排在中樞，但並不代表李康就不信賴他，如果他的才氣能在處所上熬煉出來，今後的前程必定比淺顯官員要大很多。

不過這也讓李康下定決計要修一條連接神農鎮-三寶鎮-齊桓鎮的公路，甚麼有水路臨時就不消陸路，的確是謬論，這不是坑人嗎！

既然李康說不消，趙嗣業也就不再對峙，獨自頭前帶路，充當領導。