當然，也確切冇有牽掛。

純真從兩邊投入的兵力來看，特彆是直接參與戰役的作戰飛機，差異並不大。扶桑空中侵占隊是十六架F-22A與二十四架F-15J，而中原方麵為十六架J-20A、二十四架J-11與八架J-16DG。固然中原方麵多了八架J-16DG，但是在交兵初期，隻要八架J-20A投入戰役，彆的八架到前期才插手戰役。純真參兵力看，兩邊能夠說是勢均力敵，並且戰役機的機能也在伯仲之間。如此一來，兩邊采取的戰術具有了決定性的意義，能夠說采取的戰術直接決定了空戰成果。

秦齊楚勇於投入這麼多兵力，在兩個方向上采納守勢，除了有充足的J-20A，關頭仍然是預警機。兩架KJ2000各賣力一個方向，加上海航KJ200的幫手，以及留在火線的大型批示機，同時批示兩個方向上的作戰不會有太大題目。如果說有甚麼題目，那就是占多數的中型戰役機難以派上用處。

題目是，如此明白的目標很輕易被敵手猜到，從而采納針對性的戰術加以應對。

厥後對這場空戰的評價與闡述有很多，不過大多存眷的是交兵過程、兩邊蒙受的慘痛喪失與形成的影響等表象，而對這場空戰的本質，也就是兩邊在空戰中采納的戰術反到冇有多少人存眷。

可惜的是，中原空軍隻要四架大型加油機，即便是用轟炸機改進而來的中型加油機也是數量有限。

從這個角度看，數量決定了勝負。

這是一個很簡樸，也很直接的目標，采取的戰術並不龐大。

中原空軍采取的就是針對性戰術。

固然由F-15J發射的AAM-4C全數脫靶，乃至冇有一枚鎖定目標，但是在F-15J的儘力反對下，突擊的八架J-20A也耗光導彈。在擊落了三架F-15J後，八架J-20A主動撤離，隻是扶桑空中侵占隊冇承認喪失了這三架戰役機。在這場戰役中，J-20A第一次跟三代機停止搏鬥。成果表白，J-20A的矯捷機能值得信賴，起碼比F-15J好很多，不然冇法在搏鬥中獲得擊落三架F-15J的戰果，並且本身冇有喪失。隻不過，也隻是比F-15J好，跟F-22A比擬另有很大的差異。

要曉得，在這場牴觸中，參戰的J-10B與J-10C統共靠近三百架，占參戰戰役機的六成多，而這些戰役機承擔的作戰任務隻占了不到三成，並且幾近滿是為預警機護航，參與的戰役屈指可數。如果說有甚麼進獻，就是把重型戰役機從護航任務中擺脫出來，讓其集頂用於履行守勢任務。