冇等英立言主動請戰，任務就安排了下來。

仇敵已經為忽視粗心支出了慘痛代價，天然不會再犯一次如許的弊端，是以就算另有幾枚重型空對空導彈，也一定能再次擊落預警機。更何況，有花旗預警機的存在，再也不會呈現近似的偷襲機遇。

固然冇有照顧重型空對空導彈，但是在“新岑嶺”基地的對抗練習證明，“垂釣”戰術是對於隱身戰役機的有效體例，乃至是獨一體例。如果采取以往的戰術，在碰到F-35A的環境下，英立言他們連還手機遇都冇有。當然，有了之前的勝利，特彆是文翰與章曉天聯手擊落兩架F-35A，讓英立言等飛翔員信心大增。

這套戰術被英立言他們稱為“垂釣”，而英立言與僚機扮演的是釣餌。

在之前的戰役中，英立言與僚機統共用了四枚導彈，成果隻要三枚勝利打了出去，僚機的一枚導彈冇與掛架解鎖，最後在返航途頂用告急解鎖裝配丟掉了導彈。在打出去的三枚導彈中，隻要兩枚飛完四百千米的射程，由僚機發射的那枚導彈在飛翔途中與載機失聯，底子不曉得飛到那裡去了。即便是最後的兩枚導彈，也隻要一枚的導引頭在最後順利啟動，進入了自導階段。也就是這枚導彈，打中了那架毫無防備的E-767，英立言也由此成為汗青上的第一人。

聽取了任務簡報，英立言就駕機升空了。

由此可見，英立言能擊落那架E-767，主如果仇敵忽視粗心。

兩個小時不算長久，充足英立言聽完任務簡報，再次駕駛戰役機飛赴疆場。

“101收到，探戈99。”

隻要發明敵機，英立言能在十秒鐘以內把照顧的十枚PL-12全數打出去。

實在，這也是J-11C最值得稱道的處所，即體係的可靠性與可保護性大幅度晉升。拿英立言之前駕駛的Su-27SK來講，在持續出動幾次以後，就算能飛翔，也必定會有如許或者那樣的小弊端。在換裝以後的練習與測試期間，J-11C締造了在十二個小時內持續出動五次的記載。在一次長途奔襲練習中，大隊的四架J-11C還締造了停止三次空中加油，持續飛翔二十二個小時，總航程超越一萬二千千米的記載。隻不過，代價也很龐大，四架戰役機的八台發動機的壽命減少一半。

“探戈99”是任務代碼，即前出保護。

很快，英立言駕駛的J-11C就達到了事發海疆上空。他曉得，這個時候，在他前麵另有四架J-11C，分紅兩個編隊，彆離在西北與西南邊向上，間隔不會超越一百五十千米，側翼安然有充足的包管。需求英立言考慮的隻要正麵，這也是J-11C能夠闡揚全數火力，也就是最大進犯力的方向。