方纔開口禁止急吼吼上去探路的保鑣小哥，籌辦奉告他我有充足我們降下去的速降繩，已經走出去的保鑣小哥腳下俄然一沉，扭曲變形的通道驀地斷裂。他慘叫著甩了下去，落在電梯井四周鑒戒的兵士中間，再也冇有轉動。

“看著這個本國人不要讓他到處跑。”“是，連長。”關上大門後，送我過來的軍官小聲叮嚀在門口巡查的兵士。可惜，這低聲的對話被站在門口冇有往裡走的我聽到了。這是幾個意義？是要體貼我怕我出事還是怕我跑了想關住我？

22點55分。

如履薄冰般地走出50米，來到下一個支撐柱以後，保鑣小哥揮了揮手錶示安然，張中尉從身上弄出根繩索，繫住了首長的腰間。然後把另一頭係在了平台的護欄上，本身則是謹慎翼翼地走在前麵為首長供應攙扶。達到50米內裡積稍大，充足3小我安身的支撐柱頂部後，前麵的人解開繩索，收回後重新係在支撐柱的安定處，3人持續向前。

“笨拙！”看著有些衝動地為我辯白的張上尉，大將有些惱火，“1個外*人剛幸虧災害發作前幾天到了中國，身上另有美軍隻要特種軍隊才設備的scar-h，還非常‘可巧’地碰到袁老先生和你們？這類時候你們甲士的警戒性去那裡了？”狠狠地把上尉怒斥一頓後，大將對中間的軍隊批示官說道：“看好他，一會帶人過來好好鞠問一下。哼，剛好過來，剛好碰到，還甚麼因為之前的風俗以是帶了兵器，把人當傻子？”

至於為甚麼番筧這麼衰，請讓時候臨時回到災害方纔發作的時候。

如此幾次幾次後，20來米下方的裝甲車已經在正下方了。隻需求再往前走疇昔1根柱子的間距，就能通過預留的告急逃生梯下去了。不過前麵的通道彷彿在787飛機的撞擊中遭到了一些碎片或者甚麼東西的撞擊，已經有些扭曲變形了。

察看了一會，在車隊快開進作為臨時營地的高爾夫彆墅區時，我終究肯定了阿誰黃點就是我們救出來的大將。稍稍想了一下我就明白了。固然我先容了本身的身份，前麵的行動也顯得非常合作，但是本國特種軍隊的身份和身上照顧的兵器還是讓這位軍委成員產生了必然的疑慮。

感激傲視看官的打賞~~~