固然說，勃艮第的核心腸區是博納，那邊被譽為是葡萄酒小鎮，幾近全部地區的首要品牌都在博納設置了店麵；但第戎纔是勃艮第的首府，這裡交通發財、設施完美、相同便利，對於第一次前來勃艮第的人們，不管是旅遊還是辦公，都是最好的中轉站。

但是，這僅僅隻是一個小圈子，巴掌大小的處所，在那以外，統統的打算頓時就變得一團糟起來，門路彷彿蜿蜒盤曲的流線，歪歪扭扭地延伸開來，那充滿藝術氣味的龍飛鳳舞看起來一點眉目都冇有，大小不一的豆腐塊充滿了難以描述的隨性和肆意。

當時，都會打算就從市中間開端，將統統的修建推掉，重新打算街道，筆挺而寬廣，這就是香榭麗舍大街的由來，同時四周的街道放射性地延長出去，統統街道都一眼能夠望到底，製止了交通擁堵的窘境。

不由自主地，陸離也有些等候起來。

拿破崙三世期間，由塞納區長官奧斯曼主持的巴黎改建打算，旨在減緩都會敏捷生長與其相對滯後的服從佈局之間的衝突，通過擴大門路，疏解都會交通，修建大麵積公園，完美市政工程等，使巴黎成為當時天下上最斑斕、最當代化的多數會之一。但在都會打算汗青上人們批駁不一。

這就是兩塊大陸的分歧。美國人貧乏汗青傳承和文明堆集，以是他們更多尋求著簡樸快速，就彷彿快餐文明、爆米花電影文明一樣，貿易生長過程越來越快；歐洲則更加情願放慢腳步，不但僅是享用物質的誇姣，還要熏陶情操，收成精力層麵的歡愉。

三小我跟在步隊前麵，搖搖擺晃地走過海關，然後支付行李，前前後後破鈔了將近五非常鐘，然後一行人又來到了地下一層，找到了租車公司，完成一係列手續以後，在事情職員的帶領下，找到了他們提早租好的車子。

冗長的飛翔，穿越了全部北美大陸，穿越了全部大西洋，雙腿已經水腫得不像話，長途飛翔變成了一種煎熬，落地的時候，他們乃至不曉得本身是如何飛過來的，隻是感慨著，終究感遭到地氣了。

腦海裡不由就開端描畫起……吸血鬼餬口在此中的模樣。

“這就是歐洲嗎？”即便是沉穩內斂的布蘭登，也有些按耐不住了。不曉得是因為長途飛翔過分勞累，不由有些煩躁；還是因為他第一次分開北美大陸，新天下的別緻帶來的亢奮，又或者是二者都有之。

顛末量方談判，都會打算還是被迫叫停，門路打算也冇有能夠完成。這才構成了巴黎現在奇特的氣象。