突襲比利時埃本?埃馬耳要塞創下二戰中最大膽空降行動的記載；克裡特島戰役被算作二戰中唯一一次以傘兵軍隊為主實施的攻堅戰。

隻要1450人，也要打擊，海特隨首批運輸機精確降落到巴拉格米奇爾。到17日上午8時，他隻調集到150人和一門迫擊炮。因為人數太少。海特號令軍隊埋冇進樹林，等候其他傘兵前來。這天夜裡。其他1300人終究前後趕到，但統統通訊兵和無線電台都在後續空降時不知去處。在冇法同批示部獲得聯絡的環境下，海特仍然決定攻陷原定目標。因而，1450多名德國傘兵在海特的批示下，用fg-42傘兵步槍和mp-40衝鋒槍殺入巴拉格米奇爾公路交叉點四周的盟軍駐地，將對方打得措手不及。

阿登地區的核心陣地先前已經被掃清，就是因為艾森豪威爾的楊冪設防困獸猶鬥，冇有讓德軍完成對阿登地區的合圍，現在統統都籌辦好了，最早出場的就是德國精銳的傘兵軍隊。

德國傘兵的俄然呈現，讓盟軍茫然無措，“噠噠……”的槍聲持續不竭地響起，盟軍成片地倒下，“轟轟”的手榴彈爆炸聲此起彼伏，盟軍是完整被打蒙了，德國傘兵用極短的時候毀滅了陣地上的盟軍，勝利占據陣地。

15日夜裡，因為部分賣力運送傘兵突擊隊的卡車冇有及時趕到，導致半數傘兵未能按打算定時達到解纜機場，“鷹”行動被迫推遲。16日拂曉，德軍“b”個人軍群兵分三路，向盟軍建議打擊，第1梯隊的裝甲師當即衝破了盟軍防地。本來擔憂就此無事可做的海特在16日下午接到急令，黨衛軍第6裝甲個人軍在打擊中俄然受阻，傘兵突擊隊按原打算空降策應。

再加上春季阿登山區的卑劣氣候、夜間空降的難度較大以及運輸機駕駛員經曆不敷。使得精確停止空降成為一大困難。為此，海特想出了一個彆例：在空降地區先由轟炸機投下燃燒彈唆使位置；從解纜機場到空降地區一起上由空中探照燈唆使航路。冇有探照燈的處所用高射炮發射曳光彈加以唆使；傘兵空降時由運輸機投放照明彈，確保傘兵精確著陸。

11月初，德軍西線批示部任命傘兵軍隊中久經疆場的馮?德?海特上校批示“鷹”行動。二戰初期，德國傘兵從天而降，出其不料地策動了多次奇襲：在丹麥和挪威譜寫汗青上第一次大範圍空降作戰的篇章；空降攻占統統荷蘭機場，為德軍敏捷占據荷蘭供應包管；