這個故事在九十年代末，新千年初時，傳播甚廣，車隊，市公安局都出來辟過一次謠，不知是越辟謠越多，還是彆的的身分，很快不再有官方的聲音，冇了一點波瀾。而官方傳說裡又演變出了彆的很多版本，從車內兩個搭客，生長到了六個，從兩人架上一個男的，到架上一個老太太，一時熱烈非常。

但真正讓人獵奇的是綿忻的死因。綿忻死時隻要二十四歲，野史都說是暴病而亡，這對於清朝末期王族的遍及性早夭，也算普通，但我如果奉告諸君，世襲的第二代瑞王奕誌也是二十四歲時暴死，大師必然會心識到它的變態之處了。

鐘大姐五十多歲年紀，是車隊的調劑。能夠是這事情特性，耐久坐班的啟事，足足有一百五十多斤，但一聊起來，曹隊才發明，鐘大姐是個影象力超群，並且事情一絲不苟的人。

關於產生在北京西郊三三零路公交車的靈異事件，官方傳播的非常廣，故事也演變出了很多個版本。

鐘大姐發明，不管末班車司機是誰，都有這晚點的環境產生，隻是晚多晚少的題目。鐘大姐暗裡問了這些司機，司機們都說冇在路上出甚麼不測，也冇甚麼擔擱，乃至跟本不曉得晚了點。按理說，末班車的高低搭客未幾，又冇有堵車的環境，這時候的耽擱就讓人有點不成瞭解。彆的這耽擱隻呈現在植物園開往香山的那班，從香山開往植物園的，倒是趟趟準點。但末班車晚點對車隊的車輛調劑冇甚麼影響，鐘大姐也就把迷惑埋在了內心，冇太當回事兒。

未曾想，貪念平生，恰好落入一個風水騙局，不但搭上本身的性命，還遺禍了後代。

聽完曹隊的論述，我心機已經明白了個大抵。每年入秋，我總要去爬幾次香山，那段路我倒是常走。

“彆繞彎子了，曹隊，有甚麼需求，您隨時叮嚀不就完了?”我也不看他，回了一句。

這個故事大抵是講在九五年時，一輛三三零路公交車早晨從頤和園開往香山，因為是末班車，車上隻要一個小夥子和一個六十多歲的老太太，加下屬機和售票員，一共隻要四小我。車至北宮門站時，又上來了三小我，但中間的一個彷彿喝醉了酒，被彆的兩個穿黑衣的男人架著，上了車，並排坐在車裡靠前偽一個坐位上。車開動後，那白叟俄然坐到了後排的小夥子中間，與小夥子辯論起來，非說小夥子拿了他的錢包，小夥子不管如何辯白，白叟就是一口咬定是小夥子拿的。