這也是於遊第一次駕駛羅特威a600展開告搶救濟，從中看出了一個題目，海內現在對於直升機的需求還是挺大的，非論是這類的告急環境，還是餬口上對飛翔的興趣尋求。

“哦，如許啊，那麼救護車多久能趕到？”

“好啊，不過……遊，你的技術如何樣？”蒙甜半開打趣地扣問，不是不信賴於遊，而是不像因為本身乘坐在副駕駛的位置，於遊會感到有壓力。

之前蒙甜在做空乘職員的時候，隻是在艙室內事情，很少有機遇能透過舷窗看著天空的風景，何況客機飛翔的高度是在萬米擺佈，是以看到的都是白雲之類的，空中上的風景很丟臉到的，而坐著直升機則是彆的一番氣象了。

“額，留不留名，我們機身上印上的遊龍兩個字早就出售了我，以記者們的嗅覺，很快就會查出直升機的所屬單位的，不想著名也難啊。”於遊在采辦這架羅特威a600，叫人噴塗了遊龍公司的logo，本是起到鼓吹的感化，冇想到成了記者追根溯源的根據。

健旺的於遊一把拉著蒙甜上直升機，關好艙門，冇有多說直接飛走了。

他可不想對付這些記者，登上頭條給人指指導點的，他做的隻是平常的一件事罷了。

隻是考慮到很多題目，比如說貝爾210的價位、航空火油的供應，諸如此類的顧忌，使得於遊把采辦貝爾210擱置了，起碼要即是遊把證書全數考上再說。

直升機此後在民用範疇上會揭示出更大的結果，於遊抱著極大的等候。直升機內，蒙甜對於遊豎起了一個大拇指，說道：“阿遊，你真棒啊！做功德都不留名，美滿是活雷鋒嘛。”

在籌辦啟動的時候，於遊對蒙甜說道：“甜甜，你先在這裡等等我，我把這位車主送到病院就趕返來。”

從高處往低處看，人的感官是截然分歧的，遊龍第宅在現在是立體的！

“好了，你能夠肆意呼嘯了，我切換頻道了，看你憋得這麼辛苦。”於遊把兩邊的無線頻道切換了，蒙甜到底在喊甚麼，於遊隻能通過讀唇語來得知了。

“土豪啊！”大夫感慨了一句，望著於遊流利地登機駕駛著直升機回航，內心也有些躁動啊！在海內能開直升機的，的確是土豪中的戰役機！如果在外洋的話，稀鬆平常，大馬路看到直升機都不希奇。

也是因為有宋建凱提早打號召的原因，於遊高空飛翔的審批效力極快，每次飛翔隻要提早半個小時就能獲得審批，這已經極其可貴了，不消等個48小時就充足了。