現在這句話用在劉老闆和胖老闆身上也非常貼切，洪濤他們買的是阿拉伯航空的飛機票，這是在本地能買到的最好的航空公司飛機票了，剩下就是肯尼亞航空、埃及航空乃至印度航空這些範圍比較小的航空公司了，他們的飛機普通都很舊，辦事質量也不成。

阿拉伯航空公司從非洲飛往亞洲的航班都要在迪拜停止轉機，轉機的時候大抵有7個小時擺佈。洪濤冇來過迪拜，但是一向傳聞這裡如何好如何好，本來想接著轉機的機遇出關去轉一轉，但是這兩個老頭打死也不肯意去辦理出關手續，一會說累了，就想在機場給供應的旅店裡歇息歇息，一會兒說這兒疼那兒癢的，歸正就是不想動。

通過這幾天的駕車周遊，洪濤更加深切的看到了非洲、特彆是西非這幾個國度的餬口狀況。團體來講，尼日利亞略微敷裕一點，那邊的鄉村也好、部落村莊也好。大多比較整齊，衛生前提和醫療前提固然掉隊，但還是有。

這點小錢對於兩個老頭來講必定是毛毛雨，並且他們給冇給小費洪濤不曉得，但是那兩個女孩的衣服、金飾、手機甚麼的倒是日漸豐富，以此推斷。她們的小兜兜裡，那種綠色的小紙片必定也冇少攢，她們這筆買賣算是撈著了！

除了這些啟事以外，人種上的差彆也是一個首要內因，非洲的女孩子性成熟期比白人起碼要早一年以上，而白人女性的性成熟期又比西亞人種早1年擺佈，比東亞人種起碼早1年半。

洪濤在兩個老頭樂不思蜀的這幾天裡也冇閒著，他和潘租了一輛破吉普車，開著車從科托努解纜，一起向西，跑到了隔壁多哥共和國的都城洛美轉了一天，然後又掉頭往東，沿著海岸線穿過了貝寧，又鑽到尼日利亞境內。在它最大的海濱都會拉格斯逗留了兩天。

本來洪濤和潘還想持續駕車向東去喀麥隆看看，但是架不住耶榮一天一個電話的催，無法之下隻好提早返回科托努，又廢了九牛二虎之力把那兩隊野鴛鴦給打散了，這纔算是正式結