洪濤和艾琳也在這些快餐店裡冇少吃，偶然候你會產生一種錯覺，因為明天你坐的也是這個位置，現在這個位置和明天一摸一樣，窗外的還是是高速路，隻是餐廳裡的人不一樣了，就彷彿你真的穿越了。

他們家每年隻種一季。並且蒔植麵積毫不會超越500畝地，洪濤在去他們家的時候，左邊都是收割完的玉米地，右邊倒是光禿禿啥也冇有的地盤。洪濤問阿誰老頭這是為甚麼，老頭答覆說地盤不能每年都蒔植農作物，地盤和人一樣需求歇息，以是他們每年隻種三分之一擺佈，讓剩下的地盤休假。

和這些瘦子一比，中國人的體型遠遠達不到擔憂的程度，我們在大街上如果看到一個褲腰比褲長大，橫著和豎著一邊寬的人，必定很多看幾眼吧？但是到了美國，大街上、酒吧裡、公園裡到處都能看到這類人，比這個還誇大的都不算甚麼。以是說，該吃就吃吧，彆苦著本身，人生不快意十之八九，好不輕易喜好吃口肉還忍著，等你臨終閉麵前，你莫非不悔怨嗎？

更讓洪濤感到舒暢的是這些人冇有城管去像狗攆兔子一樣的追逐，以是他們都清算得很利落，底子談不上甚麼影響市容，反倒讓人感覺這條街、這座都會很有人味。

比如洪濤和艾琳像從紐約去西雅圖，那好，遵循灰狗巴士的路程，差未幾需求3天多才氣到，如果洪濤和艾琳想在沿途各州逗留，那就去買一份15天的巴士本票。拿著這本票，洪濤和艾琳便能夠在半途隨便下車上車了，隻要在15天以內到達西雅圖，這本票便能夠無窮次的利用，如果手中的車票用光了，你還能夠去隨便一個都會的灰狗巴士站持續免費領。

不過這類環境並不是每座都會都有，也不是整座都會都有，而是在個彆地區存在。比如說紐約的地鐵站裡，特彆是顛末黑人區的地鐵站，從門口到鐵軌上。到處都能見到那些黑人兄弟的藝術靈感。再有就是黑人街區裡的塗鴉也比較多，這首要和本地的支出和治安有關。

彆的就是關於美國的農夫，洪濤在駕車穿越美國這一起上，看到的最多的就是那些開著拖遝機慢悠悠堵在你車前麵閒逛的農夫，另有就是騎著高頭大馬站在路邊看著公路上車來車往的牛仔。他們都有一個共同點。就是很慢、很安靜、很落拓，估計他們能夠在揣摩，這其中國小子帶著一名美國女人，到底是要開往那邊呢？為甚麼不騎馬去呢？