統共破鈔了不到1萬美圓，這內裡大部分都是吃和住的用度，汽油錢隻花了900多美圓。怪不得美國人能稱為車輪上的民族，他們一加侖93號汽油才3美圓多一點，換算成升的話不到一美圓一升。把美國人的人為和中國人對比，就算不考慮貨幣的比值。直接按一美圓即是一群眾幣，如果中國的汽油也能一塊錢一升，那麼一個月人為2000群眾幣的中國人也敢餬口在車輪上。

美國瘦子並不特定在某個種族、某個地區、或者某個部位，他們胖是全民、全種族、全方位的胖。既有黑瘦子，也有黃瘦子和白瘦子，另有各種雜交瘦子；既有小瘦子，也有中瘦子和老瘦子；男瘦子和女瘦子比例差未幾。並且他們胖得很均勻，有挺著啤酒肚的，有扭著大pp的，有胳膊比洪濤腿粗的，另有腿比洪濤腰粗的，基本身材上除了頭髮以外，阿誰部位胖的都有。

除此以外這些卡車司機另有一個強大的構造去幫他們爭奪應得的好處，那就是全美卡車司機工會。在美國政客眼中，各種百般的工會都是他們的衣食父母，千萬不能獲咎。因為這些工會手中影響著上千萬張美國工人的直接選票，衍生到他們的家人、支屬、朋友和鄰居，選票數量更是龐大，以是不管是州當局還是聯邦當局，全都不敢隨便欺負這些卡車司機，更彆說隨便罰款了，不隨便罰還歇工呢。

既然走了這麼多的處所，洪濤總得有點收成不是，不過我們通衢貨就不說了，隻說點平時冇人重視的細節吧，權當是個酒後閒扯淡。

有的卡車裝潢得非常卡通、有的非常肌肉、有的非常科幻、有的非常鄙陋，歸正你就看吧，冇有一輛是出廠時候的模樣，就連救火車上都有司機弄的特彆標示物。從這一點上便能夠看出，那些大卡車司機們都很歡愉，起碼不愁眉苦臉，不然他們也冇這個表情去花時候費錢的去裝潢本身的火伴。

但是守端方有守端方的好處，一名甲士導遊估計是看出洪濤和艾琳的難處了。主動問他們兩個為何不拍照，當得知他們冇帶手機也冇帶拍照機以後，立即跑到阿誰記念品商店裡借來一架立拍得，幫洪濤和艾琳也冒充了一次國防部發言人，並且還不免費，算是友情贈送。

好了，言歸正傳，說了報紙和大卡車，上麵說點比較人文的玩意，比如說美國人吧，詳細就是美國人的身材。俗話說見很多，才氣識得廣，洪濤此次都快把全美國給轉遍了，就算整天傻吃傻喝傻玩，但隻要不是瞎子，必然能看到很多美國大瘦子。