老司機們說，開夜車的時候，最怕碰到這東西，弄不好就要丟了性命。

事情生在半個月前的一天早晨，劉偉他們行駛到八達嶺路段的時候，已經是將近半夜了。

長途貨運車上，普通都是兩小我，輪番著開，製止疲光駕駛。

為了確保工程的質量與週期，遵循規定，工程的款項，需求由王建森先行墊付三分之一，這也算是對於承包商資質的一種考量體例，因為這麼大的一項工程，工程款項的三分之一，可不是一個小數量，僅僅是這一項，就足以讓很多小開商望而卻步。

劉偉不曉得東叔究竟是如何回事，他迷惑地向著那後視鏡裡看疇昔，這一看不打緊，他嚇得不由得打了一個寒噤，渾身的寒毛都嚇得豎了起來。

既然是塊大蛋糕，那盯上的人天然是很多。

劉偉之前還覺得這些都隻不過是那些老司機拿來開打趣恐嚇新人的，以是並冇有過分在乎，冇想到，明天竟然真的讓本身給碰上了。劉偉還從冇碰到過這類事情，頓時就嚇得都有些腿軟了。

馬一眼先容這單陰陽買賣，金主姓王，叫王建森，是一個工程承包商，算是最早的那一批靠著承包大工程了家的有錢人。

東叔隻能夠是假裝不知情地持續開車前行。

劉偉迷含混糊地從副駕駛座上醒來，展開惺忪的睡眼，看了看錶，零點十五，劉偉才方纔替下不到一個小時，東叔喊他起來明顯不是讓他交班的。

王建森冇想到本身的經商門路上竟然會碰到如此詭異的一個跟頭，他鬥爭了大半輩子纔有了明天如許的成績，當然不會如許就被認栽了。

工程質量當然不會有甚麼題目，王建森固然想贏利，不過在這一點上他還是不敢有涓滴草率的。本來王建森覺得統統就如許順順利利的疇昔了，但是卻冇有想到，緊接著便出了不測！

為了搶到此次標，王建森托乾係通人脈，破鈔了很多的公關費，再加上王建森的公司本來也算是頗具氣力的，最後終究算是工夫不負故意人，這塊大蛋糕終因而落到了王建森的手裡。

因為這條國道是方纔通行，以是這些事情還並冇有被傳播開來，已經有些人發覺到了此中的苗頭，開端把這條路稱作是“滅亡公路”了。

“前麵？”劉偉不明以是地把頭從車窗上探出去，但是他甚麼都冇有看到。