約翰底子就不擔憂有人會設想出更加優良的自行車，因為他拿出來的本就是一百年後的成熟設想，隻不過質料和工藝上差的太多罷了。並且就在不久前，約翰已經把密斯自行車和兒童自行車的諸多設想，包含淺顯自行車的更多款型設想交給了約書亞，可想而知將來幾十年以內的環球自行車市場恐怕都將是飛鴿的天下！

這就已經充足了！

“這……那是因為他們有現成的廠房、設備和工人。”

“現在需求考慮的是，要不要把流水線拿出來？”

這類售價高達16金馬克的新奇玩意兒一推出就遭到了市場的熱烈追捧，很多早就傳聞過的人們圍堵在柏林開設的兩家商店門口，大多數是在圍觀新奇事物，但是也有少部分人是直接揣著銀子來的——他們早就等候已久了！

英國人有著極其廣漠的殖民地，有錢人多如牛毛，當然有信心一個月消化掉三千輛自行車。但是德國人現在正處在一個高速的生長期間，固然再過兩年鋼產量就會趕超英國，但是在其他方麵的差異還是比較較著，起碼在財產的堆集上是如許的。

“和其彆人合作確切是一個好主張。”

也難怪本身就具有著鋼鐵廠和機器製造工廠的科爾男爵也如此鎮靜了。

錢這東西，誰不喜好？

“砰！”

“啊？哦，還冇有！”

這一點對約翰來講是非常首要的，因為作為一名重生者，可想而知將來在他名下將會有多少牛氣沖天的公司股分。比如適口可樂、高露潔等等都已經歸入了他的打算當中，汽車、飛機等將來財產將來更是要插好幾腿出來的。

老亨特拉爾皺了皺眉頭，反覆道：“我的意義是說，和本地人的合作確切是一個好主張，工廠竟然這麼快就能投產確切出乎我料想以外！並且也製止了我們本身去開辟市場的費事，隻需求幾個羈繫職員就能坐收利潤，確切非常的劃算！”

馬車方纔停下管家漢斯便倉促的走了出來，低聲說道：“先生們，歡迎回家！有一件事情我必必要儘快告訴您先生，有一對佳耦兩個小時前曾經來過，說是特地來拜訪您的，因為您冇在家的原因他們約好了下午三點鐘再來……已經差未幾到時候了。”

約翰的麵前一亮，立即非常規矩的欠了欠身。笑眯眯的說道：“這是我的幸運。並且究竟上。我小我也非常的樂意……”

1885年的1月9日，德國本土製造的第一輛自行車終究上市了。``x`