因而在1853年的時候，拿破崙三世任命了奧斯曼男爵為塞納省的長官，啟動了轟轟烈烈的巴黎大改革！

在1850年前後的二十年間，法國迎來了經濟超高速生長的期間，也恰是在這個期間，巴黎遭受了前所未有的困難——鐵路不竭增加，給巴黎運送來了越來越多的移民。人丁的增加形成了交通堵塞，環境臟亂和治安環境惡化。要曉得，阿誰期間巴黎的門路根基都修建於中世紀，底子就冇法承載越來越多的馬車和行人。

這個高個的年青人，當然就是約翰﹒亨特拉爾先生。

身邊的女孩兒克洛艾看著本身的男友。有些不解的問道。兩人正在門路邊的樹蔭下閒談，女孩兒不曉得一項體貼本身的亨利為甚麼俄然看向了遠處。

現在的巴黎，絕對是全歐洲最好的都會之一。

門路，房屋，公園……

整整十七年的時候，大巴黎獲得了重生，並且設想時高度的前瞻性讓巴黎直到一百多年以後仍然保持著傑出的風采。巴黎的改革也成了全部西歐天下都會改革的標杆，歐洲各國，乃至美都城由此獲益很多。而這統統的根底便是奧斯曼男爵對於都會的團體打算，特彆是門路的打算更是重中之重。以是在1886年的巴黎，人們和馬車在寬廣的門路上安閒而行，享用著巴黎大改革的服從。一片熱烈繁華的氣象。

“莫非是甚麼機器？”

1886年10月3日，因為三輛固然呈現的並不比汗青上早，但是技術和外型上卻要先進很多的汽車，本來通暢的香榭麗舍大道就像是一截被結紮的腸管一樣，一端俄然被堵上了……

不過就當嗔怒的克洛艾醞釀了一下。和未婚夫大發嬌嗔的時候，範德爾先生隨便的一瞄遠處，人就像是被一道落雷給擊中了一樣，全部身子驀地僵住了！

跟著兩聲如同野獸嘶吼普通的悶響，三輛奇形怪狀的機器在香榭麗舍大道的一側停了下來。這並不是因為它們已經到達了目標地，而是因為在它們火線十幾米的處所，一高一矮兩個巴黎差人擋住了它們的來路。

……

1886年，歐洲大陸相對來講一片安好。可樂已更新大結局

毛病和怠倦，天然是路途如此冗長的首要啟事之一，並且一起上不斷地被淺顯人或者差人們攔下，並且詰問汽車到底是甚麼東西也停滯了很多時候，以是直到明天約翰他們才趕到了第一個目標地——巴黎。

發明瞭本身未婚夫有些不對勁，克洛艾頓時訝聲問道。