這還不算完，因為遵循約書亞他們的打算，美國的兩個工廠將會持續擴建，讓月產量達到自行車五千輛，三輪車一千二百輛擺佈，整年六萬輛自行車和一萬多輛三輪車將會根基滿足美國市場的需求。至於說英國的話，合作火伴已經提出產能翻番的龐大打算，並且英國龐大的殖民地也將會包管發賣的持續火爆，將來締造的利潤乃至比美國本土還要高一些。p>

“這錢也太好掙了！”p>

不得不說，約書亞很有成為一名職業經理人的天賦。p>

不過此時現在約翰那裡還會去在乎甚麼刮鬍刀的事情，在又一遍在看完約書亞的信以後，鎮靜的他噌的一下站了起來，就像是渾身有著用不完的精力一樣，在書房裡來回的踱著步子。p>

並且彆忘了，老亨特拉爾也占有百分之二十的股分！p>

不過當真想一想，如果約書亞他們的打算能夠實現的話，或許到了來歲年底，約翰從飛鴿自行車公司獲得的分紅就能達到乃至超越這個數字了……p>

而在紐約的第一工廠顛末兩輪的擴建以後，年初產量就已經達到了每個月兩千五百輛自行車和五百輛三輪車，本年年底將會達到三千輛自行車和八百輛三輪車的才氣，和倫敦工廠的年底目標分歧。p>

約翰耐著心中的打動，一行一行的看著。p>

而英國的工廠固然投產比較晚，產能也隻要每個月一千五百輛，但是短短四個月時候內出產的六千輛自行車竟然也發賣一空！並且高達十八英鎊的售價也讓每出產一輛自行車便能夠帶來差未幾四英鎊的利潤，也就是將近二十美圓。四個月的時候，歸屬於美國飛鴿自行車公司的50%淨利潤就達到了六萬美圓，而如果遵循原打算年底達到月產三千輛的話，將來一年僅從英國獲得的利潤就是三十多萬美圓！p>