不要覺得翻開輿圖，你就看到了全天下。不必好高騖遠地吹噓：一花一天下、一葉一菩提，也不必心靈雞湯地宣講：一人一天下、一心一天下。你隻要利用分歧的交通東西，就感受了分歧的天下。

如果無形式，那是像熵那樣的一個概率式描述，還是像墨西哥胡蝶那樣的突變式描述？存在不存在一個決定成果的奇點？存在不存在某個通向將來或溯回疇昔的蟲洞？每一滴水都不一樣，每一塊泥都不一樣，每一個海灣都不一樣，但從某種宏觀的角度，分形實際奉告我們，它們偶然又會產生不異的規律。這莫非表白了宏觀與微觀的分裂嗎？這莫非表白了分歧層麵的事物或分歧的天下難以相同調和但又大抵同向？

老北京的出租司機是調侃的：“兄弟，哪兒發財啊？”，“這個點出來，您可真忙”，“右邊下車，慢走您啦。”

在二者之間，是出租車的天下，它是兩個天下的連接點。

站在高樓之上，彷彿具有全部天空，俯看馬路人群如蟻，車輛如龜，統統的喧嘩如同一個笑話：你們能大得過天去？

那麼，小天下，也有規律嗎？瞻望學在這方麵有生長的空間嗎？像量子力學那樣的微觀天下在人類社會中有可供瞻望的形式嗎？

在我們的餬口中，存在著各種人、各種事，每一個天下運轉的體例都不不異，每一小我的民氣也完整分歧，但他們構成的天下卻有大抵的規律，這真是有些奇妙。

前輩的光榮和都城的高傲，培養了他們大氣的心態；支出的微薄和職位的式微讓他們的口氣有點刻薄。但這無毛病他們是連接點，因為在與三教九流的搭客扳談中，他們是江湖的曉得者和感受者。他們彷彿對中南海的掌故一知半解，也彷彿對金融街的訊息道聽途說，實在，他們也是底層的公眾，隻不過混亂資訊堆積的錯覺，讓他們本身感覺視野廣寬在社會的頂端。