他奉告我：“剛來江海時買賣比較冷僻，一天下來賺不了多少錢，僅夠保持生存；偶然會碰到一些人喝醉酒坐霸王車，他們不給錢我也冇體例，隻能忍氣吞聲；有些處所的人還會趕我們走，不準我們在那邊等客。騎三輪車是為了保持生存，最怕碰到不講理的搭客，但是真趕上了也無可何如，隻能怪本身運氣不好。”

不過，也有悲慘的事情。

柳建國看著我笑了笑：“江記者，彆對我小我感興趣，問彆的，我會答覆你，但是，我不喜好彆人問我的小我隱私，對不起，我無可奉告！”

“柳徒弟，你之前是做甚麼的？我看你不像鄉村出來的吧？你立室了嗎？”我獵奇地問柳建國。

我接過來：“這個盒飯幾塊？”

我在束縛西路趕上了常常在這一帶載客的王姨，她就是這麼一名悲觀的人。據體味，她四年前和丈夫一起到江海，伉儷倆都挑選了人力三輪車這一行。剛開端，他們每天花6元錢租賃三輪車處置客運。客歲，他們才各自買了新人力三輪車。王姨奉告我，固然辛苦，但她乾這行很自在，偶然候白日做累了，早晨就不出車，歸正也就隨興。她還給我算了一筆賬，每人均勻一天能賺40塊錢擺佈，淡季的時候有2030塊錢，淡季的時候有4050塊，乃至80塊。固然旁人感覺三輪車伕很辛苦，可王姨感覺本身是個幸運的人。她說，佳耦一起蹬三輪車，能夠補助家用，處理溫飽，平時和客人聊談天，也是一份美差事。

看看時候，一個上午，我蹬了6個小時的三輪車，賺了群眾幣加外彙摺合起來約莫20元。