降落物流本錢是翻開本地市場的關頭，為此，馮遠航和馮思瑤主動與本地當局相同協商，爭奪政策支撐。他們向當部分分詳細闡述了公司的生長打算以及對本地經濟生長的動員感化，包含促進財產進級、增加失業機遇等。顛末不懈儘力，終究爭奪到了一係列優惠政策，如稅收減免、地盤利用優惠等，大大降落了運營本錢。

但是，進入一個全新的範疇並非一帆風順。市場上已經存在一些具有必然範圍和經曆的冷鏈物流企業，他們對新進入者持有警戒態度，並且在客戶資本和市場份額上展開了狠惡的合作。同時，消耗者對於冷鏈物流的辦事質量和產品品格要求也越來越高，任何一次失誤都能夠導致客戶的流失。

馮遠航和馮思瑤深知，要在合作狠惡的冷鏈物流市場中脫穎而出，必須不竭晉升辦事質量和創新才氣。公司加強了對員工的培訓，進步他們的專業技術和辦事認識。同時，主動引入先進的辦理理念和技術手腕，優化運營流程，進步運營效力。在辦事創新方麵，公司推出了“冷鏈物流+增值辦事”的形式，除了供應根基的運輸和倉儲辦事外，還為客戶供應產品包裝、分揀加工、代收貨款等增值辦事，滿足客戶多樣化的需求。

馮遠航和馮思瑤帶著團隊，決然踏上了這片充滿未知的地盤。他們穿越於各個本地都會，深切工廠、礦山、農產品集散地，與本地企業主、貨主交換，詳細體味本地的財產佈局和物流需求。在調研中，他們發明本地交通收集錯綜龐大，公路、鐵路、水路各自為政，銜接環節存在諸多題目。貨色在分歧運輸體例轉換時，常常需求長時候等候，倉儲週轉效力低下，導致物流本錢居高不下。比方，從本地某都會運往本地港口的一批礦石，因為鐵路與公路轉運不暢，貨色在中轉場站積存了近一週，不但增加了分外的倉儲用度，還耽擱了交貨時候。

公司敏捷組建了專業的冷鏈物流項目團隊，深切研討冷鏈物流的技術要乞降運營形式。他們發明，本地地區冷鏈物流的根本設施相對虧弱，冷庫數量不敷，製冷技術也有待進步。並且，冷鏈運輸過程中的溫度監控和辦理是一個關頭困難，一旦呈現溫度顛簸，便能夠導致貨色變質，形成龐大喪失。