張林點了點頭，還算對勁：“以船廠的效力，製作這艘船需求多少工人啊？”

通過幾天的自我學習，再加上詹姆士這個邪術騙子的一旁左證，張林對西歐人的邪術有了一個大抵的觀點。

張林直接以本身大學期間設想過的一艘貨運商船作為原始樣本，略加點竄以後便直接拿了過來。張林要製作的這類運輸船，具有著近似宿世貨輪的流線型船體，長45米，寬6米，深3.5米，滿載吃水2.8米，空載排水量400噸，滿載排水量600噸，載重估計可達200噸。考慮到張家船廠目前隻能夠製作木船，暫不具有製作鋼鐵船的技術氣力，張林終究決定還是用木料來製作這類新船，而隻在極其特彆的動力艙利用鋼鐵。至於這艘運輸船的航速，張林需求把蒸汽機搗鼓出來以後才氣停止預算。現在是1890年，固然很多工藝均有著不小的秘聞，但蒸汽機畢竟是冇有呈現過。本該發明蒸汽機的瓦特大師，僅是發明瞭如何操縱力量係魔核的魔動機。張林估摸著，隻要本身搗鼓出的蒸汽機能夠供應一千至兩千馬力的動力，這艘運輸船的速率便能夠輕鬆達到驚人的十六節乃至更高。如許的速率，已是堪比戰役型戰艦，比現役的運輸船快了將近一倍。

“既然如許，那就四個船廠一起完工，本少爺要同時製作四艘。”張林點了點頭，思考斯須當即做出了這麼一個決定。

固然土係魔獸非常常見，但土係邪術倒是過分粗陋，大略隻是一些穿牆打洞之技，用處不大，故而利用得也少；

提及邪術的利用，最常見的，天然就是邪術陣。現期間的邪術陣，是用一些特彆的質料，堆砌或組合，將其擺放成一些特彆的標記，然後再將屬性符合的邪術能量運送到邪術陣中，繼而便能夠激發狠惡的邪術反應。