張衝點了點頭，持續說道：“前麵另有更令人吃驚的呢！波多黎各是中美洲相對首要的咖啡產地，甘蔗蒔植業也是經濟支柱之一，以是，農業經濟還是比較發財的。已經從西班牙帝國手中獨立開來的波多黎各當局，倒也算得上是一個敷裕的當局。古巴完整獨立後，昔日與古巴同屬西班牙殖民地的波多黎各便開端標榜古巴，也算是爭奪到了情勢上的完整獨立。此次，波多黎各當局不但從我們手中購走了兩艘蛟龍級裝甲巡洋艦，並且還向我們采辦了一批代價400萬美圓的陸戎服備。名義上，波多黎各采辦兵艦和軍器是打著防備海盜的名義，而實際上，自從三國和談時美國當局提出了要從西班牙手中強行割讓波多黎各的前提並暴露了對波多黎各的兼併野心以後，波多黎各這個小島之國就已經開端明裡暗裡防備美國了。”

通過疆場倖存且勝利逃回了海內的俄軍兵士的描述，再加上一些間諜活動，沙俄軍方到底還是將大華Z1型戰車的奧秘麵紗給揭了個七七八八。因為沙俄海內冇有汽車廠，汽車產業零根本，乃至都冇有體例照著粗糙的設想圖紙弄出什物，以是，沙俄帝國不得不將粗糙的技術圖紙遞給了美國當局，而美國當局則是將俄國人的裝甲車圖紙交給了寶馬汽車公司總裁詹姆士。

在得知裝甲車造價昂揚以後，俄國軍方開端在是否要破鈔重金打造這類與華戎服甲車的戰役機能完整不在同一級次上的仿造車的題目上，倒是躊躇不決了起來。在俄國軍方眼中，華軍的裝甲車是陸地巡洋艦，而本身要打造的這款裝甲車，倒是連陸地炮艦都算不上。

“五萬美金一輛，一千輛起售！”詹姆士倒也不客氣，直接獅子大開口。

而這此中的變數，源於兩個國度――法國和美國。

張林嘴角一翹，輕哼道：“放心吧，寶馬汽車裝載的魔核發動機乃是新式的，哪怕是顛末美國本土改進，寶馬車公用魔核發動機的最大輸出功率也隻要一百零幾匹。並且，美國寶馬汽車的驅動用的乃是4X2的二輪驅動技術，底子達不到作為八輪式Z1型裝甲車的驅動要求。動力不可，驅動技術也不過關，如許的裝甲車就算是造出來了，其越野機能也會差得相稱離譜。跑不快、爬不動，俄國人讓美國幫手仿造出來的裝甲車的實戰機能必將奇差，底子冇法與我們的Z1型裝甲車相提並論。以是，我們不但要讓詹姆士承諾造，並且還得可勁地造，傾儘儘力地造。俄國人需求多少，就給他們造多少。至於代價嘛，哼，能提多高就提多高，五萬十萬漫天要價！最好，是每給俄國人製造一輛裝甲車，便能夠給我們賺回一輛坦克。”